起亞越野車性能挺不錯。

動力系統(tǒng)方面，不少起亞越野車配備強大發(fā)動機，像部分車型搭載渦輪增壓發(fā)動機，低轉速就能釋放大扭矩，在越野爬坡、脫困時，動力輸出充足，為越野提供有力支持。

四驅系統(tǒng)是一大亮點，優(yōu)秀的四驅能依據不同路況，智能分配動力到各個車輪。比如適時四驅系統(tǒng)，正常行駛用兩驅模式節(jié)省燃油，遇到惡劣路況迅速切換成四驅模式，保障車輛在復雜地形的抓地力與穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)經過精心調校，行程較長。這能有效吸收路面顛簸和沖擊，車輛通過崎嶇山路、溝壑等地時，車身保持相對平穩(wěn)，極大減少車內乘客的不適。

離地間隙較高，讓起亞越野車能輕松越過石頭、土坡等障礙物，避免底盤磕碰損傷，在復雜路況行駛更安心。

以起亞Tasman為例，它有分時四驅系統(tǒng)、后橋差速鎖和多種駕駛模式。2.5T汽油發(fā)動機最大功率281馬力，2.2T柴油發(fā)動機雖加速稍弱，但油耗低且低扭輸出充沛，能應對沙漠、泥濘等多種復雜路況，0.8米的涉水深度也能應付多數涉水路段。

起亞霸銳越野性能也出色。它車身長寬高分別為4930mm、1915mm、1810mm ，軸距達2895mm，車內空間寬敞。其搭載3.8L V6汽油發(fā)動機或3.0T V6柴油發(fā)動機，動力輸出充沛。先進的四驅系統(tǒng)和差速鎖技術，提升了通過性與脫困能力。外觀硬朗霸氣，內飾豪華，還有全景天窗和智能互聯(lián)系統(tǒng)等科技配置，帶來舒適便捷駕駛體驗。

就連起亞EV9越野車也有亮點，基于現(xiàn)有的起亞EV9，整體高度增加，探險輪胎和重新設計的前后面板提升越野時的到達和離開角度，定制車頂行李架也很實用。

總之，起亞越野車性能在同級別車型中有競爭力，能滿足不同消費者對越野駕駛的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）