手動擋車速多少時換擋，不同擋位有不同標(biāo)準(zhǔn)。

1擋主要用于起步或爬陡坡，一般車速達到每小時15公里左右，也就是20碼時，可換擋至2擋。這是因為1擋的傳動比大，能提供強大的扭矩，但車速過高會讓發(fā)動機負荷過大，及時換擋可讓車輛平穩(wěn)過渡到下一階段。

2擋作為起步后的加速過渡擋，或在低速前進、爬陡坡時使用。當(dāng)車速達到每小時20公里左右，即30碼時，應(yīng)換擋至3擋。此時車輛已經(jīng)有了一定速度，更換到更高擋位能讓發(fā)動機在更合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，提升燃油經(jīng)濟性。

在市區(qū)內(nèi)行駛，3擋是常用擋位。車速控制在每小時25到35公里，一旦車速達到40碼，就需要換擋至4擋。市區(qū)路況車速相對不高，3擋能滿足頻繁的加減速需求，達到40碼換4擋可保持發(fā)動機良好工況。

當(dāng)車速在每小時40到55公里之間時，應(yīng)使用4擋。當(dāng)車速達到60碼時換擋至5擋。此時車輛速度較高，5擋傳動比小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，能在保證車速的同時降低油耗，讓車輛行駛更高效。當(dāng)車速超過每小時60公里時，就可以放心使用5擋啦。車輛能在相對穩(wěn)定且高效的狀態(tài)下行駛。

不過要注意，換擋速度不是絕對固定的，會受駕駛習(xí)慣和車輛性能影響。比如有些高性能車，換擋轉(zhuǎn)速可能會更高。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是判斷換擋時機的重要依據(jù)，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換擋較好。先減油門再踩下離合器，這樣離合器不會被強制脫開。換擋動作要連貫，離合器一腳到底，掛擋一步到位，多熟悉擋位多練習(xí)手感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）