方向盤(pán)共振原因多樣。

冷車(chē)啟動(dòng)不久方向盤(pán)抖動(dòng)，溫度升高后自行消失，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初溫度低，部件未完全潤(rùn)滑，屬于正常現(xiàn)象。若熱車(chē)后還抖，要查看發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、有積碳會(huì)導(dǎo)致，怠速電機(jī)、節(jié)氣門(mén)、燃油噴嘴損壞、堵塞或油污多，打破發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)平衡，也會(huì)造成方向盤(pán)共振。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)但方向盤(pán)抖，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的橡膠減震膠墊破損，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)直接傳給車(chē)身，致使方向盤(pán)和車(chē)身抖動(dòng)。

方向盤(pán)固定螺絲松動(dòng)較常見(jiàn)，過(guò)松使方向盤(pán)在行駛中振動(dòng)。氣囊游絲故障或松動(dòng)也會(huì)引起共振，它連接著方向盤(pán)和氣囊。

轉(zhuǎn)向軸承損壞影響汽車(chē)穩(wěn)定性和舒適性，導(dǎo)致共振。懸掛系統(tǒng)減震器若漏油、斷裂等有問(wèn)題，會(huì)讓方向盤(pán)共振。車(chē)輛底盤(pán)連接件像懸掛吊桿球頭、懸掛臂膠套等部件松動(dòng)，同樣會(huì)引發(fā)共振。

輪胎方面，平衡不好、氣壓不均、磨損不均或材質(zhì)不好，比如塑料材質(zhì)高溫變形，都會(huì)造成方向盤(pán)共振。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，需檢查助力泵、拉桿等部件有無(wú)松動(dòng)磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊老化、部件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳過(guò)來(lái)也會(huì)引起共振。

解決方向盤(pán)共振，先檢查輪胎，有問(wèn)題就換輪胎或做平衡。接著檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，查看助力泵、拉桿等部件，有松動(dòng)磨損及時(shí)修理或更換。最后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，查看腳墊和各部件，有問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）