掛檔不一定要按順序掛。不過(guò)在車輛起步后，按順序掛擋能確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱平穩(wěn)運(yùn)行。

先說(shuō)手動(dòng)擋。增擋時(shí)，從低檔位升至高檔位，建議從空擋稍微過(guò)渡一下，這樣可最大限度減少變速箱磨損。

具體掛擋時(shí)機(jī)對(duì)應(yīng)相應(yīng)車速：從1擋升至2擋，車速應(yīng)達(dá)到15到20公里每小時(shí)；從2擋升至3擋，車速應(yīng)達(dá)到25到35公里每小時(shí)；從3擋升至4擋，車速應(yīng)達(dá)到35到45公里每小時(shí)；從4擋升至5擋，車速應(yīng)達(dá)到45到55公里每小時(shí)。降檔操作也適用此規(guī)則。

比如在路況良好需要平穩(wěn)加速時(shí)，按順序升檔能讓車輛動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕乘體驗(yàn)舒適，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的額外負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)其使用壽命。但在一些特殊情況，例如需要快速超車時(shí)，如果按部就班升檔可能錯(cuò)過(guò)時(shí)機(jī)，此時(shí)可跳過(guò)某個(gè)檔位，不過(guò)這種操作對(duì)車輛的沖擊較大，不是常規(guī)做法。

再看自動(dòng)擋。駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換擋操作。

一般的自動(dòng)擋汽車設(shè)有六個(gè)擋位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L ，常用的有停車擋P、倒車擋R、空擋N、前進(jìn)擋D，運(yùn)動(dòng)擋S，低速擋L 。正常駕駛中基本按順序操作，不過(guò)比如需要快速提速時(shí)，可直接從D擋切換到S擋，獲得更強(qiáng)勁動(dòng)力。

此外，掛檔時(shí)踩離合和剎車的順序也有講究。駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，先踩下剎車踏板將車停穩(wěn)，接著踩下離合器踏板使離合器分離，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分開，然后把擋位桿撥到空擋或倒擋，松開剎車踏板，再踩下離合器踏板將擋位桿撥到新?lián)跷?，慢慢松開離合器踏板同時(shí)輕踩油門讓車平穩(wěn)起步或加速。

總之，雖然掛檔不絕對(duì)要按順序，但為了車輛的平穩(wěn)運(yùn)行和減少部件磨損，多數(shù)時(shí)候按順序掛檔是更合適的操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）