汽車缸壓正常數(shù)值因車系、發(fā)動機類型不同而有差異。

一般四缸發(fā)動機缸壓不低于700KPa就屬于正常范圍。具體來說，日系車正常缸壓通常在1100KPa左右，差不多是10個壓力；歐美系車正常缸壓在1200 - 1300KPa，大概是12 - 13個壓力。缸內(nèi)直噴發(fā)動機的缸壓會更高一些。

另外，大型汽車缸壓正常在6至8公斤，小車在8公斤以上為正常。

缸壓數(shù)值對汽車性能有著重要意義。正常的缸壓能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)、動力輸出穩(wěn)定，燃油充分燃燒，提高燃油經(jīng)濟性。如果缸壓不正常，發(fā)動機可能出現(xiàn)動力不足、啟動困難、油耗增加等問題。

檢查缸壓時，除了關(guān)注具體數(shù)值，檢查四個缸壓是否一致也是很簡單有效的辦法。要是發(fā)現(xiàn)某個缸的氣壓與其它缸不同，那這個氣缸的工作狀態(tài)可能就有問題。

了解汽車缸壓正常數(shù)值很關(guān)鍵，在日常用車過程中，若懷疑發(fā)動機工作不正常，可通過專業(yè)工具檢測缸壓，判斷發(fā)動機是否存在故障。

若缸壓低于正常范圍，要及時排查原因。比如，可能是氣缸潤滑不足造成拉缸，致使氣缸壁磨損過大，這就需要更換活塞環(huán)或者氣缸套；也可能是缸墊密封性差或損壞，導(dǎo)致氣缸體與缸蓋之間氣密性不足，那就得更換氣缸墊，并按規(guī)定力矩擰緊螺絲；還有可能是缸蓋與氣缸體接觸的兩個面平面度過大，引起氣缸密封不嚴(yán)，這需要專業(yè)維修處理；另外，進氣門、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)以及汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動機散熱不足，也會影響缸壓，這就要對氣門和冷卻系統(tǒng)進行檢查維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）