車更換后橋算大修。

后橋是車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分，在汽車運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。它負(fù)責(zé)支撐和連接后車輪，實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)，還能將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力經(jīng)減速器處理，讓轉(zhuǎn)速下降、扭矩增大，再通過半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪，同時(shí)承受后軸負(fù)荷，并通過鋼板彈簧把路面反力和反力矩傳給車架 ，是汽車動(dòng)力傳遞到車輪的關(guān)鍵組件之一。

從汽車大修的定義來看，新車或經(jīng)過大修后的汽車在行駛一定里程或時(shí)間后，經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理被稱為汽車大修。更換后橋這種對(duì)關(guān)鍵部件的替換行為，會(huì)對(duì)車輛整體技術(shù)性能產(chǎn)生較大影響，符合汽車大修的范疇，通常被歸類為汽車底盤的大修項(xiàng)目之一。

雖然更換后橋算大修，但不用過于擔(dān)憂。如今汽車維修技術(shù)不斷進(jìn)步，維修師傅的專業(yè)技能也越來越高。在更換后橋時(shí)，只要選擇正規(guī)的維修廠或4S店，使用質(zhì)量可靠的后橋配件，按照嚴(yán)格的維修流程進(jìn)行操作，車輛在更換后橋后依然可以保持良好的性能和穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

日常使用中要做好后橋的保養(yǎng)。及時(shí)清理后橋殼上的通氣塞內(nèi)的泥濘灰塵，保證氣道通暢，避免堵塞增加橋殼壓力而導(dǎo)致漏油。每隔3000km進(jìn)行一次維護(hù)，檢查潤(rùn)滑油油面和油質(zhì)，并根據(jù)情況進(jìn)行添加和更換。做好這些保養(yǎng)工作，能有效延長(zhǎng)后橋使用壽命，減少出現(xiàn)需要更換后橋這種大修情況的概率，讓車輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）