要準(zhǔn)確界定面包車，可從這幾個(gè)關(guān)鍵方面判斷。

首先是車身結(jié)構(gòu)，面包車通常是平頭或短頭車身結(jié)構(gòu)，前后沒(méi)有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和行李倉(cāng)，就像一個(gè)規(guī)整的面包形狀，這樣的設(shè)計(jì)讓其運(yùn)輸和乘坐都更靈活，在城市狹窄道路穿梭也更方便。

發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式很重要，面包車多為發(fā)動(dòng)機(jī)中置，即發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車前后軸之間。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否中置有個(gè)簡(jiǎn)單辦法，換火花塞時(shí)，打開(kāi)坐凳能換的，發(fā)動(dòng)機(jī)就是中置；要是能打開(kāi)引擎蓋看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)，那就不是中置。這種中置布局可讓車輛前后重量分布均衡，提升操控性能。

寬高比也是界定要點(diǎn)，面包車的高寬比（整車車寬與車高的比值）小于等于0.90，意味著車身相對(duì)寬大，內(nèi)部空間也就寬敞，無(wú)論是載人還是載貨都能有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

乘坐人數(shù)也有明確范圍，面包車一般乘坐人數(shù)小于等于9人，這使得它特別適合城市交通的日常出行，也適合家庭或小團(tuán)體的短途旅行。

從行駛證角度看，面包車稱呼分情況。6 - 8座的，行駛證上車輛類型屬于微型載客汽車；9 - 12座的，屬于輕型載客汽車，開(kāi)這類車需要B1駕照；13座以上的，屬于中型載客汽車。并且行駛證上的外廓尺寸，若高寬比小于等于0.9且乘坐人數(shù)小于9人，也會(huì)被定義為面包車。

在不同地區(qū)，面包車的界定也有差異。在歐洲，面包車被歸類為“輕型商用車”，還分為載重量小于和大于1.8噸的N1和N2類別，多用于運(yùn)輸小批量貨物或提供貨運(yùn)服務(wù)。在美國(guó)，面包車通常被歸類為“貨車”，按重量和尺寸劃分不同類別，用于運(yùn)輸貨物、工具和設(shè)備等。

不過(guò)在我國(guó)，依據(jù)2014年發(fā)布的《公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)面包車定義為發(fā)動(dòng)機(jī)中置，整車高寬比例小于等于0.90，核載9人以下 。車輛是不是面包車，公安系統(tǒng)通過(guò)行駛證正頁(yè)正面右上角“車輛類型”參數(shù)記錄，車輛注冊(cè)登記上牌時(shí)就已確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）