汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電氣設(shè)備四大部分組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，能讓燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)以及燃料供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系構(gòu)成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭菈喝际近c(diǎn)火，所以沒(méi)有點(diǎn)火系。

底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。它能支承、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，塑造汽車整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，讓汽車運(yùn)動(dòng)并正常行駛。傳動(dòng)系負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪；行駛系保障汽車平穩(wěn)行駛；轉(zhuǎn)向系控制汽車行駛方向；制動(dòng)系用于讓汽車減速和停車。

車身的作用是保護(hù)駕駛員并營(yíng)造良好的空氣力學(xué)環(huán)境。從結(jié)構(gòu)形式上，分為非承載式和承載式等。非承載式車身有獨(dú)立“車架”，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等安裝在車架上，與車身柔性連接，能吸收載荷和扭曲力，常用于載重貨車、越野型SUV等，優(yōu)點(diǎn)是底盤(pán)強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)、行駛穩(wěn)定，缺點(diǎn)是車輛自重和油耗增加，轉(zhuǎn)向不夠靈活。承載式車身沒(méi)有獨(dú)立車架，車身本體是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等總成部件的安裝基體，承受全部載荷，多用于家用轎車及部分客車，優(yōu)點(diǎn)是車身質(zhì)量輕、高度及尺寸小，車身剛度較高，撞擊安全性和穩(wěn)定性好，缺點(diǎn)是抗扭和承載力弱，零部件要求高，抗震動(dòng)能力弱，車內(nèi)噪聲大 。

電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備組成。電源包含蓄電池和發(fā)電機(jī)。用電設(shè)備涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其他用電裝置，能為汽車提供電力并控制電子設(shè)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）