爆缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)槎喾N因素致使活塞膨脹后卡在氣缸里，讓引擎出問(wèn)題甚至報(bào)廢。爆缸這詞源于日語(yǔ)，在機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，意思是突然失去動(dòng)力沒(méi)法再繼續(xù)工作，在日常生活中也能用來(lái)比喻某人在某種情形下精力耗盡或者無(wú)法繼續(xù)努力。

具體講講爆缸在汽車(chē)領(lǐng)域的情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，要是活塞出現(xiàn)膨脹并卡死在氣缸里，那就是爆缸了。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序被打亂，動(dòng)力輸出受到嚴(yán)重影響，車(chē)輛可能就沒(méi)法正常行駛。

導(dǎo)致爆缸的原因有不少。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)不良是一個(gè)重要因素。如果散熱系統(tǒng)不能有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)不斷升高，過(guò)高的溫度會(huì)使活塞等部件膨脹過(guò)度，從而引發(fā)爆缸。

機(jī)油品質(zhì)或循環(huán)不良也可能導(dǎo)致爆缸。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)就如同血液對(duì)于人體，要是機(jī)油品質(zhì)差，無(wú)法起到良好的潤(rùn)滑和散熱作用，或者機(jī)油循環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題，不能及時(shí)到達(dá)需要潤(rùn)滑的部位，活塞和氣缸壁之間的磨損就會(huì)加劇，也容易引發(fā)爆缸。

進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確同樣會(huì)有影響。進(jìn)排氣系統(tǒng)工作不正常，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率，點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，燃燒過(guò)程就不能正常進(jìn)行，這都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)額外的負(fù)擔(dān)，增加爆缸的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大也可能造成爆缸，比如長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或者讓車(chē)輛處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)一直承受巨大壓力，就容易出現(xiàn)問(wèn)題。

為了避免爆缸情況發(fā)生，車(chē)主需要定期保養(yǎng)汽車(chē)。要確保引擎散熱系統(tǒng)正常工作，檢查冷卻液是否充足，散熱器等部件是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。還要及時(shí)更換磨損零件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。并且要注意駕駛習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或超負(fù)荷使用汽車(chē)，這樣才能減少爆缸的風(fēng)險(xiǎn)，讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）