方向盤打死是指方向盤朝逆時(shí)針或順時(shí)針方向轉(zhuǎn)到底，也就是駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置，即方向盤不能再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的位置 。

在汽車駕駛里，就是把方向盤向左或向右轉(zhuǎn)到底。這一操作在車輛掉頭、側(cè)位停車、倒車入庫(kù)等情況常常用到，能讓汽車在短距離內(nèi)完成較大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

大多數(shù)現(xiàn)代汽車中，方向盤通常能轉(zhuǎn)動(dòng)約400 - 540度，從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)到另一側(cè)極限位置就在這個(gè)角度范圍，方向盤打死一般是1.5圈或者2圈。

在緊急情況或者需要大幅度轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員可能就會(huì)將方向盤打到極限位置。駕校練車時(shí)，教練也常讓學(xué)員把方向盤打死。

要正確操作方向盤打死，得先有正確握方向盤姿勢(shì)。雙手圍繞方向盤，力度要適當(dāng)，不能過緊或過松，手肘略微彎曲。方向盤尺寸以手掌能全部包圍為宜，材質(zhì)和款式以個(gè)人舒服為準(zhǔn)，手感不好可選擇吸汗、透氣、防滑的方向盤套，必要時(shí)戴同樣功能的手套。

正確轉(zhuǎn)向動(dòng)作是雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊，轉(zhuǎn)向過程中不松開方向盤，隨其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，回正時(shí)也如此。要是“一把輪”不夠，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤，此時(shí)兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置，接著打第二把。

掌握好方向盤打死的概念和正確操作方法好處多多。在狹窄道路掉頭時(shí)，能精準(zhǔn)操作讓車輛順利掉頭；側(cè)位停車、倒車入庫(kù)時(shí)，能讓車輛準(zhǔn)確停進(jìn)車位。學(xué)會(huì)這一操作并正確運(yùn)用，能讓咱們開車更穩(wěn)更安全，在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）