防凍液會變色原因不少。

首先，用久了的防凍液會氧化，出現(xiàn)顏色變化。這是比較常見的情況，屬于正常的氧化現(xiàn)象，定期更換就行。

再就是其他液體滲入防凍液會引起變色，比如機油。要是機油散熱器或者濾清器出問題了，又或者密封老化，就可能讓防凍液混入機油，進而導致防凍液變色。

還有劣質防凍液或者防凍液變質，這種情況下會有雜質產(chǎn)生，造成顏色變化。如果用了質量不過關的防凍液，很容易出現(xiàn)這種情況。

防凍液變色可不是小事兒。通常意味著防凍液已經(jīng)變質了，它原本的防凍和冷卻功能可能就喪失了。

發(fā)動機工作的時候會產(chǎn)生大量熱量，其中60%要通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)出去，要是防凍液變質，冷卻功能受影響，發(fā)動機就可能過熱。

而且冷卻系統(tǒng)里的零件由不同金屬制成，容易發(fā)生電化學腐蝕，好的防凍液能起到防腐作用，要是變質了，防腐效果也大打折扣。還有防垢效果，好的防凍液能減少水垢形成，用變質的防凍液，這效果也沒了。

要是發(fā)現(xiàn)防凍液變色了該咋辦呢？

要先檢查發(fā)動機密封件和冷卻系統(tǒng)管路，仔細找出泄漏的地方，然后進行維修或者更換。

接著得把防凍液換掉，同時清洗冷卻系統(tǒng)。

在選擇新的防凍液時，要選質量好、信譽高的品牌，還要特別注意防凍液的冰點和沸點是不是符合車輛的要求。

一般來說，防凍液兩年或者四萬公里就得更換一次，不過具體還是要根據(jù)車況來決定。

就算沒到更換時間，平時也要多留意防凍液的剩余量，要是低于平均水平了，就得及時補充。

這樣才能保證車輛的冷卻系統(tǒng)正常運行，讓咱們開車更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）