掛擋就是對汽車變速器擋位進行調(diào)節(jié)操作。主要目的是轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，滿足汽車在起步、加速、正常行駛、克服道路阻礙等不同狀況下，對驅(qū)動車輪牽引力和車速的各種要求。

手動擋掛擋，得用手撥動變速桿改變變速器內(nèi)齒輪嚙合位置，進而改變傳動比實現(xiàn)變速。手動擋車輛變速箱常見有1、2、3、4、5、N、R幾個擋位。起步用1擋，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右換2擋，之后逐步加擋。加擋時先踩離合摘空擋，再踩離合掛高擋，同時要沖車加速；減擋則先踩離合摘空擋，再轟油門，然后踩離合掛低擋。

自動擋無需駕駛者手動換擋，車輛會依據(jù)行駛速度和交通情況自動選合適擋位行駛。一般自動擋車輛變速箱有P、R、N、D、 3、2、1幾個擋位。N擋在短時間停車且車身完全停止時使用。

掛擋關(guān)鍵作用是調(diào)節(jié)車輛速度，高擋位適合高速行駛，低擋位適合低速行駛。比如在平坦高速路適合用高擋位，能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少油耗還提高行駛穩(wěn)定性；在爬坡、堵車路段適合用低擋位，保證車輛動力充足。若掛入不恰當擋位，可能導(dǎo)致車輛熄火或損壞發(fā)動機。比如高擋行駛時低速會熄火，低速行駛時高擋會損傷發(fā)動機。所以要掌握正確掛擋順序，通常先從低擋位起步，逐漸加擋。

掛擋有不少技巧，加擋要先加速，減擋先減速，盡量用“兩腳離合法”。加速時控制好油門和離合器踏板，加擋關(guān)鍵是提前提高車速，減擋要先降低車速。另外換擋時要注意離合器踏板、油門和變速桿配合協(xié)調(diào)。

還有一些注意事項，不能換擋低頭看變速桿，別長時間用低速擋行駛，換擋時離合器要踩到底，不使用時腳別放在離合器踏板上面，別一次換不進擋位就硬推硬拉變速桿，在空擋時別來回搖晃，加擋應(yīng)逐級進行，車未停穩(wěn)別掛倒擋。熟練掌握掛擋操作，駕駛會更順暢、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）