評價英朗底盤，從操控性、舒適性、耐用性這幾個方面來看。

操控性上，英朗采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合。這種懸掛系統(tǒng)相當不錯，能提供良好的路面反饋，讓駕駛者開車的時候，對路面狀況心里有數(shù)。在高速行駛或者急轉彎的時候，它能很好地保持車輛的穩(wěn)定性，減少側傾。像高速上快速變道，或者過一些彎道，英朗的底盤都能讓車穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模{駛者能更自信地掌控車輛，駕駛體驗很棒。

舒適性方面，英朗底盤設計充分考慮到日常駕駛需求。其懸掛系統(tǒng)在過濾路面顛簸和減少震動傳遞上效果顯著。就算在那種不太平坦、坑洼較多的路面行駛，車內乘客也能感覺到比較平穩(wěn)，不會被顛得難受。而且英朗底盤調校得很好，兼顧了操控性和舒適性，就算長途駕駛，也不會讓司機太疲勞。

耐用性也是底盤很重要的一點。英朗底盤采用高強度鋼材，并且經(jīng)過精密計算和優(yōu)化設計。這使得底盤結構強度很高，很耐用。不管是在各種復雜路況，像鄉(xiāng)村土路，還是山路，又或者不同的氣候條件下，高溫、寒冷、潮濕等等，英朗底盤都能保持良好性能，這樣就減少了因為底盤損壞帶來的維修成本，車主后期用車更省心。

和同級別車型對比，英朗在操控性和耐用性方面有優(yōu)勢，舒適性也不落下風。在懸掛類型上，前麥弗遜后多連桿的組合比部分采用扭力梁式非獨立懸掛的競品強。在高速穩(wěn)定性上，英朗表現(xiàn)出色，不像有些競品高速上會有發(fā)飄的感覺。在濾震方面，能有效過濾小幅顛簸，比一些競品水平高。

總之，英朗底盤性能在同級別車型里競爭力十足，不管是日常上下班通勤，還是周末開車出去游玩，都能給駕駛者和乘客帶來滿意的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）