汽車上有不少傳感器，給你詳細說說。

曲軸位置傳感器，也叫曲軸轉角傳感器，能采集曲軸轉角信號和發(fā)動機轉速信號，讓氣缸按順序依次點火，在計算機調節(jié)的點火系統(tǒng)里它可是關鍵。

氧傳感器，前氧傳感器負責檢測混合氣的稀濃，后氧傳感器則分析數據，檢測三元催化工作是否正常，它可是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)里關鍵的反饋傳感器，對控制尾氣排放、提升發(fā)動機燃油燃燒質量很重要。

水溫傳感器，內部是半導體熱敏電阻，能檢測發(fā)動機冷卻水的溫度，把冷卻水溫度轉化為電信號，同時修正噴油量和噴油時間，調整空燃比 。

爆震傳感器，能感應發(fā)動機不同頻率的震動，通過調整點火提前角來消除爆震。

節(jié)氣門位置傳感器，安裝在節(jié)氣門上，用來檢測節(jié)氣門的開度以及開度的快慢，發(fā)動機電腦ECU根據這些信號數據來控制噴油量大小以及點火時刻。

空氣流量傳感器，也叫空氣流量計，將吸入的發(fā)動機的空氣流量轉換成電信號送至電控單元ECU，作為決定噴油的基本信號之一，能檢測發(fā)動機進氣量。

進氣壓力傳感器，簡稱MAP，用來檢測進氣歧管的絕對壓力，進而控制噴油量和節(jié)氣門開度的大小，調整空燃比。

機油壓力傳感器，作用是檢測發(fā)動機的油量，然后通過儀表盤上的警示燈告知駕駛員是否需要及時補充機油。

里程表傳感器，差速器或半軸上的傳感器感應圈數。

ABS傳感器，大多數感應傳感器用于監(jiān)控車速，保障車輛制動安全。

油門位置傳感器，和節(jié)氣門位置傳感器類似，用于檢查節(jié)氣門的開度。

凸輪軸位置傳感器，可確定凸輪軸的位置，讓發(fā)動機進排氣更精準。

這些傳感器在汽車運行中各司其職，共同保障汽車正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）