電磁懸掛壽命一般在10年以上，不過也有觀點認為其壽命通常在3年左右。不同說法可能源于實際使用情況、部件質(zhì)量以及使用環(huán)境等因素存在差異。

電磁懸掛由多個關鍵部件構(gòu)成，像車載控制系統(tǒng)、車輪位移傳感器、電磁液壓桿以及直線減振器。這些部件協(xié)同工作，為車輛帶來出色的懸掛性能。

減震器使用的是特殊的電磁流體，由合成碳氫化合物和尺寸在3至10微米之間的磁性顆粒組成。當控制單元發(fā)出脈沖信號，線圈產(chǎn)生電壓形成磁場，改變磁性顆粒排列方向，顆粒垂直于壓力方向排列，阻礙油液在活塞通道中流動，進而調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)的阻尼效果。

其獨特工作原理能讓它根據(jù)駕駛條件和車輛狀態(tài)實時調(diào)整阻尼力，為駕駛者營造更舒適穩(wěn)定的駕駛感受。而且電磁懸掛反應快，比傳統(tǒng)懸掛快得多，堪稱世界上動作最快、阻尼控制最先進的懸掛系統(tǒng)。它能快速有效地彌補輪胎的跳動，擴大懸掛活動范圍，還能降低噪音，提高車輛操控精度和乘坐舒適性。

很多高檔轎車都應用了電磁懸掛，比如凱迪拉克SLS，法拉利（加州599 GTB Fiorano、意大利458 ） ，奧迪（TT、R8、A5 ） ，在豪華車型大眾輝騰等上也有采用，只是各自的命名有所不同。

在正常使用、合理保養(yǎng)的情況下，電磁懸掛使用10年以上是比較有保障的。不過要是使用環(huán)境惡劣，車輛經(jīng)常高強度行駛、頻繁激烈駕駛，或者日常缺乏對電磁懸掛系統(tǒng)的保養(yǎng)維護，可能會影響其部件性能，導致壽命縮短，也就可能出現(xiàn)3年左右的使用期限。

只要做好日常保養(yǎng)維護，電磁懸掛就能在較長時間內(nèi)穩(wěn)定發(fā)揮良好性能，為車主提供優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）