奇瑞有不少出色發(fā)動(dòng)機(jī)，很難簡(jiǎn)單說哪個(gè)最好，得看你的具體需求。

如果你追求高性能和先進(jìn)技術(shù)，鯤鵬系列發(fā)動(dòng)機(jī)值得考慮。它動(dòng)力強(qiáng)勁，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力197匹，最大扭矩290牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)261匹，最大扭矩400牛米，相比大眾同類型發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。熱效率高達(dá)41%，通過優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)高效燃油利用。雙通道渦輪增壓技術(shù)有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩和加速響應(yīng)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩。還采用高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴射壓力高達(dá)200 bar，優(yōu)于大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。配備雙VVT技術(shù)，能根據(jù)工況調(diào)整氣門，優(yōu)化扭矩輸出。在降噪、減震和舒適性方面也深度優(yōu)化，搭載于瑞虎8、瑞虎8 plus等多款車型。

要是注重技術(shù)成熟度和穩(wěn)定性，ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)選擇。它采用了大量當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)集成度國(guó)際領(lǐng)先，功率、油耗、排放等指標(biāo)達(dá)到世界一流水平，開創(chuàng)了自主品牌高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。具有系列化、批量化、高科技、原創(chuàng)性、成熟性和國(guó)際化等特點(diǎn)。其中第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)還被評(píng)為十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于奇瑞旗下多款車型，包括全新一代瑞虎8、捷途X90等。最大功率可達(dá)145kW，峰值扭矩為290N·m，熱效率高達(dá)37.1%，持續(xù)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了奇瑞iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降低摩擦技術(shù)以及輕量化技術(shù)五大核心技術(shù)，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新材料的應(yīng)用，該發(fā)動(dòng)機(jī)的重量較上一代減輕了21kg，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，奇瑞風(fēng)云A8車型搭載的鯤鵬超能混動(dòng)CDM系統(tǒng)也很優(yōu)秀，榮獲“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)大獎(jiǎng)。采用米勒循環(huán)、第四代智能熱管理等先進(jìn)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到44.5%，無極超級(jí)電混DHT技術(shù)實(shí)現(xiàn)EV模式下最高機(jī)械效率98%，混動(dòng)智電管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)完美協(xié)作。實(shí)際使用中，風(fēng)云A8純電續(xù)航里程可達(dá)125+km，饋電油耗低至4.2L，綜合續(xù)航里程為1400km，保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)10000km。0-50km/h加速時(shí)間在3秒以內(nèi)，饋電最高時(shí)速為160km/h，能在35°C - 60°C超寬溫度范圍內(nèi)正常工作。

還有在俄羅斯市場(chǎng)，奇瑞SQRF4J16發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可靠，瑞虎7 Pro MAX配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)測(cè)試，3臺(tái)車不熄火連續(xù)行駛五天，行駛里程達(dá)12,414公里，0故障率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）