瑞虎8四驅(qū)相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，參數(shù)化進(jìn)氣格柵很吸睛，車標(biāo)辨識(shí)度超高，前大燈采用豪華LED光源，轉(zhuǎn)向燈夜間點(diǎn)亮效果醒目。從車頂?shù)轿膊窟^渡自然，車尾飽滿厚重，貫穿式尾燈十分大氣。

內(nèi)飾舒適且布局合理，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來特別輕盈。環(huán)繞式中控布局讓人滿意，座椅寬厚柔軟，包裹性極佳，而且用料上乘，很有高檔感。還配備24.6英寸曲面大屏和小奇智能生態(tài)管家5.0系統(tǒng)，能滿足各種智能交互需求。

動(dòng)力上配備1.6T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187千瓦，最大峰值扭矩390牛米，搭配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定還相對省油，行駛過程線性，換擋簡便。

底盤濾震效果超棒，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架能有效過濾路面顛簸，各種復(fù)雜路況都能應(yīng)對。

空間方面有優(yōu)勢，像瑞虎8 PRO長4745mm、寬1860mm、高1745mm、軸距2710mm，家用商務(wù)都合適。

新成員瑞虎8L前臉大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高，車窗有鍍鉻飾條提升質(zhì)感，還有隱藏式門把手，車身尺寸不錯(cuò)，輪轂有多種選擇。車內(nèi)用料扎實(shí)，大部分區(qū)域是皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處有木紋飾板提升質(zhì)感，標(biāo)配15.6英寸懸浮式中控屏，分辨率達(dá)2.5K，搭載高通驍龍8155芯片，支持多種App和車機(jī)互聯(lián)。座椅布局有5座和7座可選，配置不同座椅功能不同，車內(nèi)得房率高，放倒座椅后尾廂容積可觀，大部分車型后備廂還有220V電源接口。

瑞虎8L全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，動(dòng)力充沛油耗低。部分車型支持智能輔助駕駛功能，底盤懸掛調(diào)校偏舒適，側(cè)傾抑制不錯(cuò)。

它搭載全場景智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供7種駕駛模式，通過性和穩(wěn)定性非常好，在輕度越野基地表現(xiàn)亮眼，涉水、爬坡、交叉軸和U型坑道等項(xiàng)目都能輕松通過。

瑞虎8四驅(qū)采用智能電子控制，可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力分配比例，還有多模式地形選擇系統(tǒng)，能應(yīng)對復(fù)雜路況，在上坡時(shí)能提供強(qiáng)勁動(dòng)力防止打滑，保證動(dòng)力和操控性能。

總之，瑞虎8四驅(qū)性價(jià)比高又實(shí)用，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）