校對正時皮帶首先要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好扳手、套筒等工具，確保車輛安全停放并切斷電源。不同車型校對正時皮帶方法有差異，操作前最好查閱車輛維修手冊。

找到正時皮帶相關(guān)標(biāo)記，通常在發(fā)動機的正時皮帶輪、曲軸輪以及凸輪軸輪上都會有標(biāo)記，這些標(biāo)記需對齊來保證正時皮帶正確安裝。

轉(zhuǎn)動曲軸，用扳手緩慢轉(zhuǎn)動曲軸，讓曲軸上的標(biāo)記與發(fā)動機缸體上的標(biāo)記精準(zhǔn)對齊，這步很關(guān)鍵，標(biāo)記必須準(zhǔn)確對齊。

接著對正凸輪軸，找到凸輪軸上的標(biāo)記，使其與發(fā)動機缸蓋上的標(biāo)記相對齊。

安裝正時皮帶前，若要更換皮帶，先檢查并測量皮帶的齒形和曲軸齒輪、凸輪軸齒輪的齒形是否匹配，若不匹配就要更換合適皮帶。

將皮帶套在輪系部件上，注意皮帶上下邊緣要與齒輪鍵槽對齊，一般皮帶上下邊緣會有凸起與齒輪鍵槽匹配。然后調(diào)整皮帶左右位置，將皮帶兩側(cè)分別固定在對應(yīng)固定點，如皮帶張緊輪、水泵等，調(diào)整時要保證皮帶與這些部件有足夠空間，防止運行時受摩擦影響。

通過旋轉(zhuǎn)皮帶張緊輪調(diào)整皮帶松緊度，直到皮帶上下邊緣與齒輪鍵槽對齊且不會過度拉伸。

在確保各個標(biāo)記都對齊的情況下，小心地將正時皮帶安裝到皮帶輪上，安裝時注意皮帶張緊度，過松或過緊都會影響發(fā)動機性能。

安裝完成后，再次檢查各個標(biāo)記是否仍然對齊，同時轉(zhuǎn)動曲軸幾圈，以確保正時皮帶安裝正確且運轉(zhuǎn)順暢。

對于一些車型，還需拆掉右邊輪胎、附件皮帶、曲軸皮帶盤、發(fā)動機右邊機腳和正時皮帶外殼等才能更好操作。

像第一次更換正時皮帶，要先把曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對準(zhǔn)，再把汽缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對準(zhǔn)，進氣齒輪是凸點，排氣齒輪是凹點，把這兩個點水平對齊，且下面小齒輪記號和上面兩個大齒輪記號要同時對準(zhǔn)。

安裝正時漲緊輪時，漲緊輪里面的凸點和彈簧要裝進相應(yīng)缺口里。安裝正時皮帶時，用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動正時漲緊輪調(diào)到最松位置方便安裝。

若覺得汽缸蓋上面的正時齒輪不好固定在準(zhǔn)確位置，可拆掉氣門室蓋，把合適長鐵塊嵌進偏心軸后面槽子里，保證正時大齒輪正時記號準(zhǔn)確。

安裝完正時皮帶后轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，再次檢查正時記號是否準(zhǔn)確，準(zhǔn)確無誤后安裝之前拆掉的附件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）