探歌在國內(nèi)多數(shù)車型用的是四缸發(fā)動機。

像2022款280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS版，搭載的就是1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大扭矩225牛米，匹配7擋干式雙離合變速箱。

2020款200TSI手動兩驅(qū)時尚型，配備1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率85千瓦，最大扭矩175牛米，匹配7擋手動變速箱。

2019款230TSI DSG兩驅(qū)時尚型，同樣是1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，匹配7擋干式雙離合變速箱。

再看看2023款和2024款車型，2024款300TSI辰光版、2024款300TSI星光版、2024款280TSI時光版，還有2023款300TSI星光版、2023款300TSI辰光版、2023款280TSI時光版，這些車型的氣缸數(shù)都是4缸，氣缸排列形式為直列，每缸氣門數(shù)為4。

2022款的280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS、280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS、280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS，2021款280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版也都是4缸發(fā)動機。

在海外市場，新款大眾T-ROC探歌普通版車型提供了更多發(fā)動機選擇 ，有1.0T三缸發(fā)動機、1.5TSI四缸發(fā)動機、2.0TSI汽油發(fā)動機、2.0TDI柴油發(fā)動機。其中1.0T是三缸發(fā)動機，最大功率81千瓦。

探歌作為一汽大眾旗下的緊湊型SUV，四缸發(fā)動機為它帶來出色性能和高效燃油經(jīng)濟性。就拿2021款兩驅(qū)精英智聯(lián)版來說，它配備1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩250牛米，在每分鐘1750至3000轉(zhuǎn)時就能輸出，搭配7擋雙離合變速箱，讓動力輸出既平順，燃油經(jīng)濟性又好。

總之，國內(nèi)常見探歌車型多為四缸發(fā)動機，海外市場則有更多不同氣缸數(shù)發(fā)動機的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）