缺缸的原因是什么?
缺缸的原因有不少。
從機(jī)械系統(tǒng)來看,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足,因?yàn)榛钊h(huán)的作用是密封氣缸,間隙大了就無法良好密封,影響動(dòng)力輸出 。進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門油封漏氣同樣會(huì)造成氣缸壓力不足,進(jìn)而引發(fā)缺缸。正常情況下,氣門的精準(zhǔn)開閉才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作循環(huán),出現(xiàn)問題自然會(huì)影響。
在油路系統(tǒng)方面,噴油器磨損是個(gè)常見原因。噴油器磨損會(huì)讓燃油霧化不良,甚至出現(xiàn)增減燃油量、不噴油的情況。燃油無法良好霧化,就不能與空氣充分混合,燃燒不充分甚至無法燃燒,導(dǎo)致缺缸。噴油嘴堵塞也會(huì)造成缺缸,堵塞后燃油無法正常噴出,混合氣形成不了,氣缸就無法正常工作。還有油路破損,會(huì)造成燃油泄漏,不能按量供應(yīng)到氣缸,影響燃燒。
點(diǎn)火系統(tǒng)的故障也容易導(dǎo)致缺缸?;鸹ㄈe碳過多,會(huì)影響點(diǎn)火效果,火花塞正常點(diǎn)火才能點(diǎn)燃混合氣,積碳過多就可能無法產(chǎn)生足夠能量的火花,混合氣不能燃燒?;鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈等點(diǎn)火部件出現(xiàn)損耗,比如點(diǎn)火線圈老化無法提供足夠的高壓電,火花塞使用久了電極磨損等,都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良。缸線損耗,像老化、破損,會(huì)使點(diǎn)火信號(hào)傳輸出現(xiàn)問題,影響火花塞點(diǎn)火。
電控系統(tǒng)方面也可能出現(xiàn)問題。對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問題,就無法精準(zhǔn)控制噴油、點(diǎn)火等工作。傳感器故障也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,因?yàn)閭鞲衅饕oECU提供各種數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,ECU就無法做出正確指令,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常,出現(xiàn)缺缸。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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