四輪定位是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度，是前輪定位和后輪定位的總稱。它主要包含主銷內(nèi)傾、主銷后傾、車輪外傾、車輪前束四項(xiàng) 。

四輪定位能讓車輛保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向更輕便，還能減少輪胎與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的磨損，降低油耗，增加高速穩(wěn)定和操縱性能，減少駕駛疲勞，提升駕駛安全性。

新車駕駛?cè)齻€(gè)月后就應(yīng)做四輪定位檢測(cè)，之后每行駛16000km，或更換輪胎及減振器時(shí)，或發(fā)生碰撞后，都要及時(shí)做。一般汽車駕駛一萬公里或每駕駛一年左右，也可選擇做，出租車這類使用頻率高的車，每隔半年做次檢查。

四輪定位的主要定位參數(shù)有外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角和前束；相關(guān)定位參數(shù)包括包容角、摩擦半徑、推進(jìn)線、推進(jìn)角等。

做四輪定位要用到氣壓表、卷尺、輪胎花紋深度尺、常用工具一套和四輪定位儀等工具。

在現(xiàn)代汽車中，四輪定位是重要維護(hù)工作。汽車行駛會(huì)受路面不平、懸掛系統(tǒng)磨損等因素影響，導(dǎo)致車輪定位角度變化，影響行駛性能，所以要定期對(duì)四個(gè)輪子進(jìn)行定位調(diào)整。

前輪定位主要調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角度、前束角度、傾斜角度和橫向偏移等參數(shù)，確保前輪穩(wěn)定轉(zhuǎn)向，減少輪胎磨損和懸掛系統(tǒng)負(fù)荷。后輪定位主要調(diào)整后輪的傾角、束角、偏移等參數(shù)，確保后輪穩(wěn)定性和行駛平順性。

調(diào)整時(shí)要使用專業(yè)定位儀器和工具，對(duì)車輪定位參數(shù)精確測(cè)量和調(diào)整。這是項(xiàng)復(fù)雜維護(hù)工作，得由專業(yè)技術(shù)人員操作。而且四輪定位的調(diào)整周期和參數(shù)會(huì)因汽車品牌、型號(hào)和使用環(huán)境等因素有所不同。

所以車主做四輪定位要選擇正規(guī)汽車維修店，像正規(guī)、專業(yè)、技術(shù)有保證的修理廠或4S店，嚴(yán)格按維修人員建議操作和維護(hù)，保障汽車安全穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）