昊銳2.0T使用的是濕式雙離合變速箱。

大眾旗下使用2.0t發(fā)動機的車型都采用濕式雙離合變速箱，而1.2t和1.4t發(fā)動機的車型采用的是干式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，雙離合器為一大一小兩組同軸安裝在一起的多片式離合器，都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里。這樣的結(jié)構(gòu)讓濕式離合器具有更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，能傳遞比較大的扭矩。這也是為啥一般動力較強的車才會用濕式雙離合變速箱，像昊銳2.0T這種動力較強的車型，用濕式雙離合變速箱就很合適。

濕式雙離合變速箱成本較高、體積較大，不過能有效防止齒輪箱過熱，還能輸出更大功率，提升車輛性能。相比干式雙離合變速箱，濕式的換擋速度相對較慢，但可靠性和穩(wěn)定性更好。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油內(nèi)，通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，且本身具有傳遞扭矩的高效性。但干式雙離合變速箱散熱性能不太好，可靠性和穩(wěn)定性也不如濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)類似于手動變速箱，只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換檔控制機構(gòu)，它通過離合器片連接到發(fā)動機，傳動效率高，換檔速度快。

而昊銳2.0T選擇濕式雙離合變速箱，能滿足車輛動力傳輸需求，提升車輛的性能和可靠性，也能滿足用戶對車輛操控性和舒適性的要求，給車主帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）