奔馳缸組1和缸組2混合氣過濃有不少原因。

首先可能是進氣系統(tǒng)的問題，進氣漏氣會造成混合氣過濃。因為進氣量不正常，就會打破原本空氣與燃油的合理比例。遇到這種情況，要去4S店對汽車排氣進氣進行檢修。

空氣濾清器堵塞也是一個原因。堵塞后進入發(fā)動機的空氣量減少，燃油不能充分燃燒，混合氣就會過濃，解決辦法是清理空氣濾清器。

節(jié)氣門有積碳也可能導(dǎo)致混合氣過濃。積碳影響節(jié)氣門的正常開合，進而影響進氣量，造成混合氣比例失調(diào)，清理節(jié)氣門積碳就能改善。

火花塞積碳過多也不行?；鸹ㄈe碳會影響點火效果，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，混合氣就變濃了，清理積碳就好。

高壓油泵故障也會引發(fā)混合氣過濃。高壓油泵負責(zé)給噴油嘴提供穩(wěn)定的油壓，出現(xiàn)故障，燃油噴射量可能不準確，去維修廠維修高壓油泵即可。

空氣流量計損壞是常見原因。空氣流量計能精確測量進入發(fā)動機的空氣量，損壞后會給發(fā)動機控制單元錯誤信號，導(dǎo)致噴油量不準確，混合氣過濃，更換一個空氣流量計就能解決。

還有氣門軸處滲漏汽油，這直接導(dǎo)致混合氣中燃油量增加，混合氣過濃，去維修店更換漏油的地方。

另外，發(fā)動機動力不足、不易加速這種情況也可能伴隨混合氣過濃，此時要去4S店對發(fā)動機進行檢修。排氣冒黑煙并發(fā)出撲、撲的聲音，說明混合氣過濃燃燒不充分，去專業(yè)維修店對排氣管進行排查并維修。

要是出現(xiàn)奔馳缸組1和缸組2混合氣過濃的情況，對照這些原因排查，找到問題后按相應(yīng)方法解決，就能讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保證良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）