未來幾年世界汽車品牌排行榜有這些趨勢。

中國汽車品牌持續(xù)崛起，上榜數(shù)量有望保持領(lǐng)先或增多。比亞迪品牌價(jià)值和排名預(yù)計(jì)持續(xù)上升，更多中國新勢力品牌將嶄露頭角。2024年比亞迪汽車品牌全球銷量排第四，相比2023年躍升6位 ，2025年有望進(jìn)入全球前五。2024 - 2025年，吉利、奇瑞相繼進(jìn)入全球汽車品牌十強(qiáng)榜單。隨著中國汽車出口量增加，中國品牌在國際市場知名度和認(rèn)可度提高，在全球汽車品牌排行榜中的地位更穩(wěn)固。

傳統(tǒng)燃油車品牌面臨挑戰(zhàn)，像豐田等日系品牌，在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展相對滯后。不過豐田憑借銷售業(yè)績、混合動(dòng)力技術(shù)投資、優(yōu)化生產(chǎn)流程等，在《BrandFinance2025年全球汽車品牌價(jià)值百強(qiáng)排行榜》中領(lǐng)跑，品牌價(jià)值飆升22.9%。

新能源汽車品牌影響力不斷擴(kuò)大。特斯拉雖當(dāng)前品牌價(jià)值有所下滑，但隨著技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，有機(jī)會(huì)重回領(lǐng)先。奔馳、寶馬、奧迪等德系豪華品牌，在保持品牌價(jià)值的同時(shí)，加快向新能源轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)市場變化，穩(wěn)固自身在排行榜中的位置。

未來的競爭會(huì)更激烈，各品牌都在努力。比亞迪未來4 - 5年目標(biāo)800 - 900萬輛，要打敗豐田等成為全球第一。2025 - 2026年，中國自主品牌迎來吉利、奇瑞、長安爭奪第二名排位賽，目標(biāo)350萬輛。未來3年比亞迪銷量突出，2030年前后奇瑞最有希望危及比亞迪。各品牌不斷創(chuàng)新和適應(yīng)市場，推動(dòng)著世界汽車品牌排行榜格局持續(xù)變化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）