斯柯達(dá)明銳前后剎車(chē)卡鉗不一樣，主要有以下幾方面原因。

剎車(chē)盤(pán)尺寸因素。前輪通常承擔(dān)更多剎車(chē)力量，像明銳這種前置前驅(qū)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)等較重部件都在前面，車(chē)輛重心在前部。剎車(chē)時(shí)，前輪承載的力更大，需要更強(qiáng)的制動(dòng)力。所以前輪剎車(chē)盤(pán)設(shè)計(jì)得更大，而較大的剎車(chē)盤(pán)就需要更大的剎車(chē)卡鉗來(lái)提供更強(qiáng)的制動(dòng)力，相應(yīng)的，前輪剎車(chē)卡鉗也就更大。

剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)因素。高性能車(chē)輛為實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)效果和更快速的降速，往往需要更大的卡鉗。雖然明銳不是典型高性能車(chē)，但在剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，也考慮到要讓車(chē)輛制動(dòng)性能達(dá)到較好狀態(tài)。前輪需要應(yīng)對(duì)更大的制動(dòng)需求，就配備了尺寸更大、性能更好的卡鉗。

車(chē)輛重量分布因素。后輪承受的重量較小，不需要像前輪那樣強(qiáng)大的制動(dòng)力。所以后輪剎車(chē)卡鉗施加的力量相對(duì)較小，尺寸也會(huì)相對(duì)較小。

安全因素。為避免后輪比前輪提前抱死導(dǎo)致車(chē)輛甩尾失控，后輪制動(dòng)性能低于前輪是一種安全設(shè)計(jì)。如果后輪制動(dòng)過(guò)于強(qiáng)大，在緊急制動(dòng)時(shí)，后輪先抱死，車(chē)輛很容易失去控制，引發(fā)危險(xiǎn)。所以后輪剎車(chē)卡鉗較小，制動(dòng)能力相對(duì)較弱。

此外，大卡鉗與小卡鉗在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、制動(dòng)力和熱衰減、安裝和維護(hù)、適用場(chǎng)景以及成本等方面都有差異。大卡鉗通常體積大，能提供更大制動(dòng)力，采用更高強(qiáng)度材料，適合高速行駛和激烈駕駛，不過(guò)安裝復(fù)雜，成本也高；小卡鉗相對(duì)輕便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和維護(hù)容易，適合日常通勤和城市駕駛，成本較低。

斯柯達(dá)明銳正是綜合這些多方面因素，才為前后輪設(shè)計(jì)了不一樣的剎車(chē)卡鉗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）