哈弗H6進(jìn)氣旁通閥故障有這些表現(xiàn)。

增壓氣體泄漏是常見(jiàn)故障表現(xiàn)之一，這會(huì)致使壓氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速變得困難。旁通閥正常工作時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力高于一定數(shù)值，會(huì)作用于渦輪端，讓排氣旁通，降低通過(guò)渦輪的排氣量，控制氣缸壓力。但進(jìn)氣旁通閥故障時(shí)，增壓氣體泄漏，增壓效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，汽車加速就沒(méi)力。

另外，當(dāng)哈弗H6進(jìn)氣旁通閥故障，還可能出現(xiàn)燃燒過(guò)程異常的情況。比如ECU接收到錯(cuò)誤信號(hào)，像進(jìn)氣凸輪軸信號(hào)盤(pán)位置、進(jìn)氣溫度和壓力信號(hào)等出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速高負(fù)載狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)燃燒過(guò)程異常。

不過(guò)別擔(dān)心，當(dāng)遇到這些故障表現(xiàn)時(shí)，有相應(yīng)解決辦法。要是因?yàn)镋CU接收到錯(cuò)誤信號(hào)導(dǎo)致燃燒異常，可以通過(guò)重新裝配相位器來(lái)解決問(wèn)題。重新裝配相位器后，故障通常就能排除。

了解哈弗H6進(jìn)氣旁通閥故障的表現(xiàn)，能讓車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免因小失大。當(dāng)車輛出現(xiàn)加速無(wú)力等類似情況時(shí)，就要考慮進(jìn)氣旁通閥是否故障。早發(fā)現(xiàn)早處理，不僅能保障車輛正常運(yùn)行，還能延長(zhǎng)車輛使用壽命。而且清楚故障表現(xiàn)和解決方法，在車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車主也不會(huì)過(guò)于慌亂，能有條不紊地應(yīng)對(duì)。哈弗H6本身動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，只要及時(shí)處理進(jìn)氣旁通閥故障，就能讓車輛繼續(xù)保持良好狀態(tài)，為車主帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）