新車(chē)磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速控制很關(guān)鍵。

一般來(lái)說(shuō) 2000 至 2300 轉(zhuǎn)是比較合適的范圍。新車(chē)行駛 500 公里為初期磨合，這期間轉(zhuǎn)速要控制在 2000 至 2300 轉(zhuǎn)。這個(gè)階段車(chē)速不宜過(guò)快，保持在 70 - 80 公里就行。為啥這么要求呢？因?yàn)樾萝?chē)各部件剛開(kāi)始協(xié)同工作，較低轉(zhuǎn)速能讓它們平穩(wěn)適應(yīng)彼此，減少不必要的磨損，為后續(xù)良好狀態(tài)打基礎(chǔ)。

500 至 1000 公里是中期磨合，轉(zhuǎn)速控制在 2500 轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。車(chē)速可適當(dāng)提高到 90 - 100 公里。經(jīng)過(guò)初期磨合，部件間有了一定默契，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速和車(chē)速，能進(jìn)一步促進(jìn)磨合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等部件在稍微高負(fù)荷狀態(tài)下得到鍛煉，提升整體性能。

1000 至 1500 公里進(jìn)入后期磨合，轉(zhuǎn)速可以控制在 2500 至 3500 轉(zhuǎn)之間。車(chē)速能提升到 120 公里以?xún)?nèi)。此時(shí)車(chē)輛各部件磨合得差不多了，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速和車(chē)速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)等充分發(fā)揮性能，更好地適應(yīng)各種工況。

另外還有些要注意的地方。磨合期不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低。手動(dòng)擋車(chē)別長(zhǎng)時(shí)間保持在一個(gè)擋位行駛，這樣不利于各部件均勻磨合。也不要讓汽車(chē)負(fù)重太重，不然會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響磨合效果。用車(chē)時(shí)間也別太長(zhǎng)，要給機(jī)器調(diào)整時(shí)間。新車(chē)起步要預(yù)熱，特別是渦輪增壓車(chē)型，建議預(yù)熱一分鐘以上，這能給發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑時(shí)間。起步要平穩(wěn)，避免急加速急剎車(chē)，不然會(huì)造成部件異常磨損，增加養(yǎng)車(chē)成本。平穩(wěn)起步緩加速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有好的適應(yīng)過(guò)程。

按照這些轉(zhuǎn)速控制要求和注意事項(xiàng)來(lái)，能讓新車(chē)磨合得更好，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，未來(lái)使用更穩(wěn)定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）