汽車空調鼓風機電阻故障表現不少。

最明顯的就是鼓風機的 4 擋有風而 1、2、3 擋沒風，因為鼓風機在 1、2、3 檔線路中加入不同阻值電阻來實現轉速切換，電阻壞了就無法正常切換。

不同檔位的鼓風機轉速會變得相同，風量控制旋鈕失去調速功能，導致風量無法調節(jié)，沒有 1234 檔之分，只有一個固定的空氣輸出量，通常是最大空氣輸出。

空調機可能不工作，有時還會產生不正常的聲音，像運轉速度變慢或者難以啟動 。

風機也可能直接不工作不吹出風，或者風機有異響，這異常的噪音可能是電機內部問題或是軸承磨損的信號，風機運轉慢導致風量不足。

另外，鼓風機電阻故障還可能導致空調系統(tǒng)故障，比如壓縮機無法正常工作，這可能是電阻與控制電路短路或者與冷凝器電機、壓縮機電磁離合器、蒸發(fā)器電機等其他部件故障有關。

甚至可能會使發(fā)動機故障燈亮起，因為故障時可能會導致發(fā)動機控制模塊（ECU）檢測到異常信號。

檢測鼓風機電阻是否損壞，可以準備一個萬用表，將其設置為歐姆檔。接著，將萬用表的紅筆連接到電阻的正極，黑筆連接到負極。檢查萬用表上的讀數，如果讀數顯示為零，說明鼓風機電阻已經損壞。

要是需要更換鼓風機電阻，先準備好進行更換的鼓風機電阻、十字螺絲刀等工具，關閉車子所有電氣設備和點火開關；斷開車子的蓄電池并斷開鼓風機總成連接器（鼓風機一般位于副駕駛前方的儲物箱下面），拆下鼓風機固定線束，再拆開鼓風機總成固定螺絲；在鼓風機拆卸下來的位置找到電阻（連接在風道附近），用工具將它拆下來，把新的電阻更換上去；最后將鼓風機和各個線路重新安裝回去，再給蓄電池通電，發(fā)動汽車啟動鼓風機，看看鼓風機能否調節(jié)風速。

不過更換最好去 4s 店或專門正規(guī)的維修店進行，畢竟涉及汽車電路接線問題，操作不當可能造成鼓風機損壞，甚至燒毀車子電路 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）