深藍汽車在智能駕駛方面投入巨大。深藍汽車CEO鄧承浩稱，每年研發(fā)投入不低于銷售收入的10%，2030年之前累計研發(fā)投入將達到1000億元以上。

雖然沒有明確給出智能駕駛在這其中的具體占比，但從整體規(guī)劃來看，智能駕駛是重點投入方向之一。深藍汽車將智能化作為品牌發(fā)展的關(guān)鍵部分，目標是推動智能平權(quán)。

深藍成為首個將華為乾昆智駕技術(shù)帶到20萬元以內(nèi)市場的品牌，最近上市的深藍S07和L07就是20萬內(nèi)首次搭載華為智駕的車型，打破了高階智駕的溢價壁壘。

深藍計劃到2025年，所有車型都將搭載最新的L2.5+級智能駕駛系統(tǒng)，2025年也將全面實現(xiàn)全系搭載L2.5+智駕系統(tǒng)，從此不再生產(chǎn)不帶此系統(tǒng)的車型。這意味著深藍會將大量資金和精力投入到智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用上。

為了實現(xiàn)這一目標，深藍汽車在智能駕駛系統(tǒng)中采用了諸多先進技術(shù)。通過傳感器融合技術(shù)，車輛能在復(fù)雜城市環(huán)境中感知周圍動態(tài)變化并精準判斷；采用先進的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和生成對抗網(wǎng)絡(luò)等AI技術(shù)，實時分析和應(yīng)對道路狀況。

深藍汽車2025年全面搭載L2.5+級智能駕駛系統(tǒng)，屆時L2+系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動變道、交通識別和適應(yīng)性巡航等功能，讓長途駕駛更輕松。

這些計劃和技術(shù)應(yīng)用都表明，深藍汽車雖未明確公布智能駕駛的具體投入金額，但從規(guī)劃和行動上看，對智能駕駛的投入相當可觀，致力于為用戶帶來更先進、更安全、更便捷的智能駕駛體驗，在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力并搶占先機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）