科魯澤2019款的碰撞測(cè)試表現(xiàn)如何
2019款科魯澤在碰撞測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)出色。C-IASI公布的測(cè)試成績(jī)顯示,測(cè)試車(chē)型2019款240T Gdi運(yùn)動(dòng)版,廠商指導(dǎo)價(jià)8.99萬(wàn)元。
在被動(dòng)安全配置上,2019款科魯澤全系標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊共4個(gè)安全氣囊。
從測(cè)試成績(jī)來(lái)看,2019款科魯澤240T Gdi運(yùn)動(dòng)版車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。其中正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞均獲得良好(A)評(píng)價(jià), 車(chē)頂強(qiáng)度、座椅/頭枕獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。這說(shuō)明在車(chē)輛發(fā)生不同類(lèi)型碰撞時(shí),能很好地保障車(chē)內(nèi)人員的安全。
正面25%偏置碰撞能良好通過(guò),意味著車(chē)輛在小面積碰撞時(shí),車(chē)身結(jié)構(gòu)能有效潰縮吸能,保護(hù)座艙空間完整;側(cè)面碰撞良好成績(jī),表明側(cè)面的防撞鋼梁等結(jié)構(gòu)能抵御側(cè)面撞擊力;車(chē)頂強(qiáng)度優(yōu)秀,在車(chē)輛翻滾等情況時(shí)能為車(chē)內(nèi)人員提供充足生存空間;座椅/頭枕優(yōu)秀,可在碰撞瞬間減少對(duì)駕乘人員頸部的傷害。
車(chē)外行人安全指數(shù)方面,2019款科魯澤同樣獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。其頭型試驗(yàn)得分為17.022分(滿分24分)、腿型試驗(yàn)得分為6.000分(滿分6分),總得分為23.022分(滿分30分),得分率76%。這反映出車(chē)輛在設(shè)計(jì)上,考慮到了對(duì)車(chē)外行人的保護(hù),車(chē)頭、保險(xiǎn)杠等部位的設(shè)計(jì)在碰撞行人時(shí)能減少對(duì)行人頭部、腿部的傷害。
中保研對(duì)2019款320T手動(dòng)欣快版進(jìn)行的一整套碰撞試驗(yàn)中,除了低速結(jié)構(gòu)碰撞實(shí)驗(yàn)得到了P級(jí)(較差),其余實(shí)驗(yàn),包括正面25%偏置碰撞都得到了A級(jí)或G級(jí)評(píng)價(jià)。車(chē)內(nèi)人員安全指數(shù)為G。
2019款科魯澤在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,采用了高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)的碰撞吸能技術(shù),使得車(chē)身在碰撞時(shí)能夠更好地吸收沖擊力,減少對(duì)乘員的傷害。并且還配備了多個(gè)主動(dòng)安全系統(tǒng),如ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)能夠在緊急情況下為駕駛員提供額外的安全保障。
整體而言,2019款科魯澤在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),是安全可靠的購(gòu)車(chē)選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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