0號(hào)油和35號(hào)油混合后不能簡(jiǎn)單得出變成多少號(hào)油。

柴油標(biāo)號(hào)依據(jù)是凝固點(diǎn)，同一級(jí)別的不同牌號(hào)柴油，除凝固點(diǎn)和冷濾點(diǎn)外，其他質(zhì)量指標(biāo)基本相同，所以0號(hào)柴油和 -35號(hào)柴油能混合使用。

如果非要計(jì)算混合后的標(biāo)號(hào)，可通過(guò)加權(quán)平均法。假設(shè) -35號(hào)柴油和0號(hào)柴油的比例為x和(1 - x) ，x為 -35號(hào)柴油的比例。但具體計(jì)算結(jié)果要根據(jù)不同混合比例來(lái)確定，總體來(lái)說(shuō)混合后的柴油標(biāo)號(hào)會(huì)介于兩者之間，且混合可能會(huì)提高 -35號(hào)柴油的凝點(diǎn)溫度。不過(guò)一般不這樣表述混合后具體是多少號(hào)油。

通常兩種不同標(biāo)號(hào)柴油混合后，抗凝點(diǎn)不是兩者簡(jiǎn)單相加。0號(hào)柴油和 -35號(hào)柴油混合后，抗凍結(jié)果會(huì)比0號(hào)柴油好一些，但不如 -35號(hào)柴油。比如一半 -35號(hào)柴油一半0號(hào)柴油混合，抗凍能力肯定不如全是 -35號(hào)柴油。

在選擇柴油標(biāo)號(hào)時(shí)，要依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際氣溫。像5#柴油適合氣溫在8°C以上時(shí)使用；0#柴油適用于8°C至4°C的環(huán)境； -10#柴油適用于4°C至 -5°C ； -20#柴油適用于 -5°C至 -14°C ； -35#柴油適用于 -14°C至 -29°C ； -50#柴油適用于 -29°C至 -44°C或者更低溫度。

在混合柴油時(shí)也有一些注意事項(xiàng)。建議盡量選擇同品牌的柴油，避免成分不同影響抗凍效果。而且混合后要混合均勻，防止影響抗凍能力。要是在冬季或低溫環(huán)境下需要更換柴油標(biāo)號(hào)，最好將原來(lái)的柴油完全清理干凈，然后添加 -35號(hào)柴油，以保證車(chē)輛能夠正常啟動(dòng)。

總之這樣操作能讓車(chē)輛在不同溫度環(huán)境下都有較好表現(xiàn)，保障出行順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）