安裝新款寶馬X1三缸機(jī)正時(shí)鏈條 ，要先清楚一些基本概念。“正時(shí)”包含點(diǎn)火正時(shí)和配氣正時(shí) ，過(guò)去傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)靠機(jī)械傳遞特性保證點(diǎn)火正時(shí)和配氣相位，如今電控發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)刻和點(diǎn)火時(shí)間雖由電子控制，但配氣相位仍取決于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳遞特性，所以曲軸、凸輪軸上要有正時(shí)標(biāo)記，保證安裝正時(shí)皮帶或鏈條時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位機(jī)械位置不變。

安裝時(shí) ，關(guān)鍵在于確保飛輪上的正時(shí)記號(hào)與凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪上的正時(shí)記號(hào)精準(zhǔn)對(duì)齊，這是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的核心步驟。這倆正時(shí)記號(hào)配合好，能有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械正時(shí)。

正時(shí)鏈條一般在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到，位置靠近曲軸和凸輪軸。

至于更換周期，寶馬X1正時(shí)鏈條一般在車輛行駛10萬(wàn)公里，或者7到8年時(shí)進(jìn)行檢查，有問(wèn)題才更換，沒(méi)問(wèn)題可繼續(xù)使用。行駛里程達(dá)到15萬(wàn)到20萬(wàn)公里，就要及時(shí)更換全新的正時(shí)鏈條。

更換寶馬X1正時(shí)鏈條的成本大約在1000 - 2000元左右，其中零件費(fèi)用大概200 ～ 500塊錢，工時(shí)費(fèi)約300塊錢左右 。

不過(guò)要注意，正時(shí)鏈條更換步驟因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型有差異，安裝時(shí)務(wù)必要仔細(xì)按照正確方法操作。要是安裝錯(cuò)誤，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。

如果自己對(duì)安裝沒(méi)有十足把握，建議去專業(yè)的維修店或4S店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅來(lái)安裝，既能保證安裝的準(zhǔn)確性，也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，充分發(fā)揮出寶馬X1的性能優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）