摩托車第二次保養(yǎng)一般在800至1000公里進(jìn)行。這個(gè)階段對車輛性能和耐用性很關(guān)鍵，是對車輛狀態(tài)的一次重要檢查。

之所以在800至1000公里進(jìn)行第二次保養(yǎng)，是因?yàn)槟ν熊囋谀ズ掀趦?nèi)機(jī)件需要逐步適應(yīng)，這個(gè)過程一般為1500公里左右，分多次更換機(jī)油能確保機(jī)件正常磨合，第二次保養(yǎng)處于這個(gè)磨合進(jìn)程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

在進(jìn)行第二次保養(yǎng)時(shí)，除了正常更換機(jī)油，還有不少需要關(guān)注的要點(diǎn)。要順便清洗空氣濾清器，因?yàn)槟ν熊嚨臑V芯容易被灰塵堵塞，一旦堵塞進(jìn)氣阻力就會增加，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率降低，油耗也會上升，及時(shí)清洗或更換能讓發(fā)動機(jī)更好地工作。

在車輛保養(yǎng)的其他方面，也有各自的周期。排氣管螺栓及消聲器安裝螺帽在行駛1000km、8000km時(shí)需要進(jìn)行擰緊；齒輪油每行駛8000km更換一次；傳動皮帶每20000km需要更換一次。制動液方面，由于它會通過制動軟管逐漸吸收水分，含水量較高的制動液會降低沸點(diǎn)，甚至可能導(dǎo)致制動失靈，所以每兩年要換一次，并且禁止使用或混合使用不同類型的制動液。燃油軟管每四年更換一次。

還有一些日常的保養(yǎng)細(xì)節(jié)也不能忽視。每1000KM要對剎車手柄、側(cè)支撐軸及彈簧鉤、大撐支架軸及彈簧鉤進(jìn)行潤滑；傳動鏈條每500km進(jìn)行調(diào)整。另外，在摩托車磨合期換機(jī)油時(shí)，最好使用摩托車專用機(jī)油，等磨合期過后再用合成油。在摩托車整個(gè)使用過程中，按照這些保養(yǎng)周期和要點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)，能讓摩托車始終保持良好的狀態(tài)，騎行起來更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）