高速行駛時開啟運動模式不會損傷車輛。運動模式主要是延遲換擋時機，讓發(fā)動機在較高轉速下工作，從而獲得更多動力。

在高速行駛時，車輛有時需要較大動力來維持速度或者超車，此時開啟運動模式能滿足需求。

很多自動擋車的運動模式擋位用字母S表示。正常開車用普通模式（沒那么多駕駛模式選擇的車掛D擋）就挺不錯，各方面性能比較均衡。

運動模式下，就好比手動擋車在2500 - 3000轉換擋，動力強、加速快，不過油耗會有所增加。

一般家用車轉速表紅線區(qū)域在5000 - 6000轉以上，運動模式下發(fā)動機轉速通常在3000 - 3500轉，只要車輛潤滑和散熱良好，這個轉速對車基本沒什么影響，正常情況下因負荷引起的磨損可以忽略不計。但要是長時間保持四五千轉的高轉速，才會對車的壽命有影響。

這里有個要點，一定要在車輛充分熱車后，水溫達到正常溫度再用運動模式。要是車還沒熱就用，會加大發(fā)動機和變速箱的磨損。

在高速行駛時，正常用D擋就夠了。因為D擋狀態(tài)下，發(fā)動機噴油量、做工消耗等都處于最佳調教區(qū)間，車輛行駛也比較平穩(wěn)，不需要頻繁急加速或急減速。

要是遇到需要快速超車的情況，開啟運動模式能更安全、迅速地完成操作。

總之，高速行駛開啟運動模式不會損傷車輛，只是油耗會增加。車主可以根據(jù)實際駕駛需求來決定是否使用運動模式。需要爆發(fā)力超車時，開啟運動模式能帶來更好的駕駛體驗；要是追求平穩(wěn)和省油，正常用D擋就好啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）