現(xiàn)在市面上自動(dòng)擋車(chē)多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前市場(chǎng)上自動(dòng)擋車(chē)型超過(guò)80%，手動(dòng)擋不超過(guò)20%。

自動(dòng)擋車(chē)多的原因很明顯。首先操作簡(jiǎn)單，它通過(guò)電腦控制換擋，省心又方便。不像手動(dòng)擋需要人為控制換擋，還得時(shí)刻注意油門(mén)和離合的配合，否則發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火。開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)，直接掛“D”檔，控制好剎車(chē)和油門(mén)就行。

其次配置好，有自動(dòng)駐車(chē)功能。遇到紅綠燈停車(chē)或者堵車(chē)時(shí)，踩停車(chē)子后，雙腳可以移開(kāi)，不用一直踩著制動(dòng)踏板，極大地解放了雙腳。

再者變速器種類(lèi)多。比如雙離合變速器，傳動(dòng)效率高、換擋速度快，還比較省油，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)都采用。CVT變速器加速平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也高，日系車(chē)大多會(huì)用。

自動(dòng)擋車(chē)的駕車(chē)舒適度高，不用手動(dòng)換擋，通過(guò)操控油門(mén)輕重就能實(shí)現(xiàn)車(chē)速轉(zhuǎn)換，不用手腳密切配合。而且安全性能更優(yōu)，各方面性能要求高，動(dòng)力裝置、安全裝置更精良，車(chē)速控制也更方便。

在國(guó)內(nèi)，手動(dòng)擋的受眾主要是商用車(chē)駕駛者、追求省油低價(jià)的經(jīng)濟(jì)型用戶和性能車(chē)用戶。但隨著自動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格降低，經(jīng)濟(jì)型用戶大幅減少。而且汽車(chē)電氣化發(fā)展，也讓手動(dòng)擋的需求不斷減少，手動(dòng)變速箱正逐漸退出家用車(chē)市場(chǎng)。

雖然自動(dòng)擋成為主流，但手動(dòng)擋也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在一些高性能車(chē)型和賽車(chē)中，手動(dòng)擋仍然有市場(chǎng)。手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)更直接，駕駛者通過(guò)手動(dòng)換擋，能更好地感受車(chē)輛動(dòng)力輸出和速度變化，獲得豐富駕駛體驗(yàn)。在爬坡、下坡等特定情況時(shí)，手動(dòng)擋也更靈活。

總之，當(dāng)下市面上自動(dòng)擋車(chē)的數(shù)量遠(yuǎn)超手動(dòng)擋車(chē)，自動(dòng)擋成為主流是趨勢(shì) ，不過(guò)手動(dòng)擋在特定領(lǐng)域仍有一定市場(chǎng)空間，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和喜好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）