大力剎車(chē)導(dǎo)致鼓剎車(chē)損壞會(huì)出現(xiàn)這些癥狀。

剎車(chē)鼓發(fā)熱 ，大力剎車(chē)時(shí)摩擦力增大，熱量積聚，剎車(chē)鼓溫度快速上升。這表明鼓剎車(chē)系統(tǒng)正承受較大壓力，可能已出現(xiàn)損壞跡象。正常情況下，剎車(chē)鼓在合理制動(dòng)時(shí)雖會(huì)發(fā)熱，但大力剎車(chē)導(dǎo)致的異常發(fā)熱，是鼓剎車(chē)損壞的重要癥狀 。

剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響 ，大力剎車(chē)可能使剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的貼合和摩擦狀態(tài)改變，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳聲或其他異常聲音。這種異響意味著二者之間的磨損不均勻，或有部件松動(dòng)移位，是鼓剎車(chē)損壞的明顯信號(hào)。

踩下剎車(chē)時(shí)有阻力且不順暢 ，正常剎車(chē)時(shí)踏板應(yīng)輕松且順暢，大力剎車(chē)損壞鼓剎車(chē)后，踩剎車(chē)踏板能感覺(jué)到明顯阻力，操作不流暢。這可能是因?yàn)閯x車(chē)鼓內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形，影響了剎車(chē)片正常運(yùn)動(dòng)和剎車(chē)力傳遞。

剎車(chē)無(wú)法回位，踏板不能自動(dòng)彈回 ，大力剎車(chē)的沖擊可能破壞鼓剎車(chē)的回位裝置，造成剎車(chē)踏板踩下去后無(wú)法及時(shí)自動(dòng)彈回。這嚴(yán)重影響車(chē)輛的后續(xù)制動(dòng)操作，是鼓剎車(chē)損壞的危險(xiǎn)癥狀。

制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起 ，車(chē)輛的電子系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)剎車(chē)系統(tǒng)狀態(tài)，大力剎車(chē)致使鼓剎車(chē)損壞到一定程度，故障燈就會(huì)亮起，提醒車(chē)主鼓剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題，需及時(shí)檢修。

剎車(chē)變軟或變硬 ，大力剎車(chē)損壞鼓剎車(chē)，會(huì)改變剎車(chē)系統(tǒng)的壓力傳遞和摩擦力，使剎車(chē)踏板感覺(jué)變軟或變硬。剎車(chē)變軟意味著制動(dòng)力可能不足，變硬則可能導(dǎo)致制動(dòng)過(guò)于靈敏，操控困難。

這些癥狀都提示鼓剎車(chē)因大力剎車(chē)出現(xiàn)損壞，需重視并及時(shí)檢查維修，以保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）