科雷繽的變速箱是由雷諾、日產、三菱聯(lián)盟與奔馳聯(lián)合研發(fā)生產的。

科雷繽這款小型SUV，變速箱配置根據不同發(fā)動機功率區(qū)分，低功率版本配備6速手動變速器，高功率版本使用7速雙離合變速器。其中7擋雙離合器變速箱取代了原先卡繽車型上的6擋雙離合，直接提升了車輛性能。車輛的加速時間從原來的10.2秒大幅縮短至8.7秒。

相比一些同級常見的變速箱，科雷繽的7速濕式雙離合在爆發(fā)力方面優(yōu)勢明顯。就拿與昂科拉匹配的通用CVT無級變速箱來說，從兩車的百公里加速上就能清晰看出差距，科雷繽百公里加速只需8.7秒。

雙離合變速器如今相當火熱，很多車企都在用。它的結構與手動變速器相差不大，僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節(jié)機構。它是通過離合器片與發(fā)動機連接的，所以傳動速率非常高。而且它的結構簡單，生產和研發(fā)成本也相當?shù)?，一般用生產手動變速器的設備就能生產。因為換擋速度迅速，雙離合變速器能給駕駛者帶來換擋干脆利落的駕駛體驗。也正因此，它受到不少消費者的歡迎，很多高性能車輛和超跑也都會用雙離合變速器。

科雷繽越級的動力總成最大功率達159馬力，峰值扭矩達270?！っ?，這樣的參數(shù)表現(xiàn)出色。其傳動系統(tǒng)匹配的7速濕式雙離合變速箱讓科雷繽在動力傳遞和換擋速度上都有很好的表現(xiàn)，為駕駛者帶來更流暢、更有力的駕駛體驗。

總的來說，科雷繽無論是手動擋還是雙離合變速箱的配備，都能滿足不同消費者的需求，帶來不錯的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）