汽車車身越高轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性越差。這主要是離心力在作祟，車身越高，重心也就越高，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性，穩(wěn)定性就會(huì)大打折扣。

打個(gè)比方，就像一個(gè)高腳杯和一個(gè)矮胖的杯子，同樣進(jìn)行晃動(dòng)，高腳杯因?yàn)橹匦母?，更容易傾倒，而矮胖的杯子重心低，就更穩(wěn)當(dāng)，汽車轉(zhuǎn)彎也是這個(gè)道理。

不過，即便車身高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性差，但咱們可以通過一些駕駛技巧來盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)車速一定要慢，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能著急，要是轉(zhuǎn)得太急，離心力就會(huì)過大，很容易造成汽車側(cè)滑。

要是汽車不幸發(fā)生側(cè)滑了，別慌，趕緊放松加速踏板，然后把方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的那一側(cè)，等車輛恢復(fù)到正直行駛方向后，再把方向盤回正繼續(xù)行駛。同時(shí)，要盡量避免使用制動(dòng)器，尤其是緊急制動(dòng)，不然很容易引發(fā)側(cè)滑或者意外事故。

在交叉路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一定要記得打轉(zhuǎn)向燈。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前變道并打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎等待的時(shí)候盡量靠近路中心行駛，方便后面的車通行。右轉(zhuǎn)彎呢，提前并線到外側(cè)車道，打開右轉(zhuǎn)燈，提示路邊的行人，而且右轉(zhuǎn)車速要緩慢，還要留意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響，別剮蹭到行人。

要是想提升汽車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，從車輛改裝角度，也有一些辦法。比如換高扁平比的寬胎，能增加抓地力；把懸掛系統(tǒng)調(diào)得偏硬，行程調(diào)短，這樣汽車過彎時(shí)就不容易側(cè)滑，轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)，側(cè)傾角度變小，輪胎和地面接觸更好，壓力分配更平衡，車身姿態(tài)也就更好。還可以降低車身來降低重心，讓過彎更平穩(wěn)。

不過這些改裝也有一些小缺點(diǎn)，比如換胎后阻力增加，動(dòng)力會(huì)感覺降低，油耗加大，硬懸掛會(huì)讓路感太明顯，顛簸路面舒適性會(huì)受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）