將單缸摩托車的聲音改為沉悶聲，最有效的辦法就是改變排氣管的結(jié)構(gòu)，具體做法是割開排氣管并更換消音綿。

先了解下摩托車排氣管類型。回壓管，它通過隔板、消音器或者管內(nèi)的容積變化，產(chǎn)生返回汽缸的壓力。當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火爆炸把活塞往下推，排氣門開啟時，從排氣管返回的壓力會擋住廢氣沖出，讓燃燒壓力持續(xù)將活塞推向下死點(diǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)是安靜，低速反應(yīng)良好。

直通管，內(nèi)部沒設(shè)置隔板等設(shè)施，僅在外層包裹消音棉來阻隔部分噪音，廢氣無阻礙直接排出，劇烈膨脹時發(fā)出爆炸聲。其優(yōu)點(diǎn)是排氣順暢能發(fā)揮更多動力。

要讓聲音變沉悶，割開排氣管更換消音綿是關(guān)鍵。不同材質(zhì)和密度的消音綿對聲音影響很大。比如選擇密度更高、質(zhì)量更好的消音綿，能更好地吸收和阻隔聲音，讓排氣聲變得沉悶。

在割開排氣管時，要注意選擇合適位置，不能破壞排氣管整體結(jié)構(gòu)，不然可能影響排氣和車輛性能。割開后，小心取出舊的消音綿，清理干凈內(nèi)部，再把新消音綿安裝進(jìn)去，安裝要牢固、均勻，防止出現(xiàn)縫隙影響效果。

除了改排氣管，還能考慮調(diào)整發(fā)動機(jī)的調(diào)校。不過發(fā)動機(jī)調(diào)校比較復(fù)雜，需要專業(yè)工具和技術(shù)。合理調(diào)整點(diǎn)火時間、噴油嘴噴油量等參數(shù)，可能會改變發(fā)動機(jī)的燃燒過程和排氣特性，進(jìn)而影響聲音。但這種調(diào)校如果操作不當(dāng)，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降、油耗增加等問題，所以最好交給專業(yè)維修人員。

另外，通過改變排氣管出口大小也能在一定程度上調(diào)整聲音。適當(dāng)把排氣筒出口改大，會讓排氣更順暢一些，聲音或許會變得沉悶一點(diǎn)。但出口不能改得過大，不然可能影響排氣壓力，導(dǎo)致車輛動力下降。

要注意，這些改裝可能會對車輛性能和安全性產(chǎn)生一定影響，而且不同地區(qū)對摩托車改裝的法律法規(guī)要求不同。在進(jìn)行改裝前，一定要了解清楚當(dāng)?shù)匾?guī)定，確保改裝合法合規(guī)，這樣既能讓單缸摩托車擁有沉悶聲音，又能安心騎行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）