亞洲龍2.0和2.5車型發(fā)動機和變速器不同。

2.5L用2.5L自然吸氣發(fā)動機，配愛信八速手自一體變速箱；2.0用2.0L自然吸氣發(fā)動機，配CVT變速箱。

2.5汽油發(fā)動機經(jīng)氣門管路優(yōu)化和雙噴射模式，熱效率達40%，動力平順；2.0汽油發(fā)動機動力弱些，但油門變速箱校準線性，油門響應(yīng)性高。

2.0車型搭載K120的10速CVT變速箱，能模擬10個檔位，傳動比寬，乘坐舒適性和可靠性佳，但不能承受大扭矩。2.5L汽油變速器型號為UB80E，平順性好，8速手自一體變速箱可靠性和燃油經(jīng)濟性出色。

油耗方面也有差異。

亞洲龍2.0工信部綜合油耗是5.8L，2.5是6.2L 。2.5L雙擎版工信部給出的綜合油耗是5.4L，車主平均油耗也在5.5L左右，2.5雙擎版發(fā)動機熱效率達到了41%，壓縮比為14:1，平均油耗僅為4.3L/100km，在同級別中有競爭力。

配置上2.5L版本優(yōu)勢明顯。

2.5L版本有方向盤換擋、駕駛模式切換、可變懸架功能等實用配置；2.0L版本只在Carlife功能以及鎖車后視鏡自動折疊上有優(yōu)勢，不過不太明顯。

整備質(zhì)量有差別。

亞洲龍2.0l的整備質(zhì)量為1575kg，2.5l的整備質(zhì)量為1595kg。

動力上，亞洲龍2.0l的最大功率是131kw，最大扭矩是210nm；2.5l的最大功率是154kw，最大扭矩是250nm。2.5雙擎版在電機系統(tǒng)加持下，動力激進。

性價比上，追求更強動力和燃油經(jīng)濟性，預(yù)算足，2.5L汽油版或2.5雙擎版合適；預(yù)算有限，注重舒適性和可靠性，對動力要求不高，亞洲龍2.0車型是不錯選擇。

總之，亞洲龍2.0和2.5車型各有優(yōu)勢，選擇取決于個人需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）