前輪顛簸發(fā)出嘰嘰嘰的聲音，主要有這些原因和解決辦法。

首先可能是減震系統(tǒng)的膠墊損壞。減震系統(tǒng)是汽車懸架系統(tǒng)重要部分，能吸收減輕車輛行駛震動，提升行駛平穩(wěn)性。當車輛在不平整路面行駛，懸架彈性元件受沖擊振動，減震器就發(fā)揮作用。減震器工作時，車架和車橋有相對運動，活塞在腔體內(nèi)上下移動，油液從一個腔經(jīng)不同孔隙流入另一個腔產(chǎn)生阻尼減小振動。要是減震系統(tǒng)膠墊損壞，油液可能泄漏，減震器無法正常工作，前輪顛簸就會發(fā)出嘰嘰嘰聲。解決辦法就是及時更換損壞的膠墊。

穩(wěn)定桿膠套老化也可能導致這種情況。穩(wěn)定桿能起到防側(cè)傾等作用，要是其膠套老化變硬，車輛顛簸時就會發(fā)出嘰嘰嘰響。檢查到膠套老化，更換新的穩(wěn)定桿膠套即可。

還有可能是前輪減震器緩沖橡膠老化變硬。橡膠制品用久了會老化，變硬后受到擠壓就會出現(xiàn)嘰嘰嘰類似的噪音。這種情況更換前減震器老化的緩沖橡膠就能解決問題。

另外，轉(zhuǎn)向球頭損壞也可能引發(fā)異響。判斷方法可以用腳踢輪胎，若有異響就可能是轉(zhuǎn)向球頭問題。確定是轉(zhuǎn)向球頭損壞，更換轉(zhuǎn)向球頭就好。

減震器頂部螺母松動也會有這種現(xiàn)象。打開引擎蓋，左上角和右上角有兩個六角螺母，查看是否松動，擰緊就能解決問題。

要是問題還沒解決，可能是懸掛系統(tǒng)其他部件磨損或損壞，像控制臂等；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿端頭磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)磨損；制動系統(tǒng)制動盤或制動片磨損不均；輪胎不均勻磨損、平衡不良或內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞等。這些情況相對復雜，建議去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店，請技術(shù)人員檢查確定具體問題后維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）