車下馬路牙子砰一聲有可能是底盤被刮到了。

要判斷底盤是不是真被刮，先趴在地上瞅瞅底盤有沒有明顯的凹陷、刮痕或者見鐵的地方。要是自己看不明白，就找個(gè)專業(yè)的汽修師傅幫忙瞧瞧。

要是確定底盤被刮，得看具體情況。要是刮得不太嚴(yán)重，只是有點(diǎn)輕微的劃痕，一般問題不大，注意觀察后續(xù)有沒有異常就行。但要是刮得比較厲害，比如出現(xiàn)了部件變形或者漏油啥的，那得趕緊去修，別拖著，不然可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的問題。

為了避免車下馬路牙子時(shí)底盤被刮，得注意這么幾點(diǎn)。

下馬路牙子的時(shí)候要盡量讓車輪和馬路牙子形成一個(gè)比較大的夾角，別直直地就下去。速度得慢，千萬別沖太快。如果馬路牙子比較高，就別硬下，能找個(gè)緩點(diǎn)的地方下就找緩點(diǎn)的。還可以調(diào)整姿勢(shì)，讓輪胎以汽車前進(jìn)方向90度上下馬路牙子。

要熟悉自己車輛的底盤離地間隙，目測(cè)馬路牙子的高度，如果高于底盤的離地間隙，就要選擇其他地方。要是馬路牙子高于底盤離地間隙，可以借助工具或路邊的磚頭，放在馬路牙子與輪胎接觸的地方，降低高度以及緩解輪胎的壓力。

上下馬路牙子時(shí)，最好讓車上的其他人員先下車，減少汽車對(duì)輪胎和避震系統(tǒng)的損害。另外，最好讓后輪先上馬路牙子，因?yàn)榍拜喗Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)軸，這些部件容易受到損壞，后輪先上能大大減少前輪的承受壓力。

通過這些方法，能很好地保護(hù)愛車底盤，減少被刮的風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）