比亞迪秦Pro和微藍(lán)6區(qū)別在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、配置空間和駕乘體驗(yàn)上。

外觀設(shè)計(jì)上，比亞迪秦Pro是標(biāo)準(zhǔn)三廂轎車造型，傳統(tǒng)又經(jīng)典，符合大多數(shù)消費(fèi)者審美，實(shí)用性強(qiáng)；微藍(lán)6采用跨界風(fēng)格，車身尺寸和造型獨(dú)特，滿足追求個(gè)性的用戶需求。

動(dòng)力性能方面，比亞迪秦Pro優(yōu)勢(shì)明顯。它純電續(xù)航里程達(dá)82km，微藍(lán)6只有60km。而且秦Pro動(dòng)力系統(tǒng)功率更高，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，百公里加速僅5.9秒，遠(yuǎn)超微藍(lán)6，能滿足對(duì)性能和續(xù)航有高要求的用戶。

配置空間上，微藍(lán)6插電混動(dòng)版有無鑰匙進(jìn)入和居家互聯(lián)功能，開車更方便舒適；內(nèi)飾有合資品質(zhì)，配色和做工質(zhì)感佳，底盤調(diào)校好，過坑洼路面舒適性好；電池安全有保障，高性能雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配專為混合動(dòng)力開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)等，實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的續(xù)航和超低油耗，多種混動(dòng)模式無縫切換。

比亞迪秦Pro頂配版價(jià)格親民，車身長(zhǎng)度和軸距有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部空間寬敞；新款將電池改到后排腳下，釋放后備箱空間，前排空間和儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)；內(nèi)飾操控臺(tái)貫穿式設(shè)計(jì)顯寬，檔把握感舒服，后排有中央扶手；舒適性方面，前排座椅包裹性好，懸掛軟，小坑洼顛簸感??；操控性上，方向盤助力有兩種模式可調(diào)節(jié)，底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，高速轉(zhuǎn)向舒服；油耗方面，多種模式搭配，日常上下班用電即可，長(zhǎng)途用HEV、ECO模式平均油耗4L/百公里。

總之，兩款車各有亮點(diǎn)。如果喜歡傳統(tǒng)三廂轎車造型、追求高性能和大空間，比亞迪秦Pro是好選擇；要是鐘情跨界獨(dú)特外觀、注重配置舒適性，微藍(lán)6值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）