邁凱倫mp412c搭載雙渦輪增壓3.8升V8高性能汽油發(fā)動機(jī)。這可是款相當(dāng)厲害的發(fā)動機(jī)，為車子提供了強(qiáng)勁動力。

它采用直噴供油方式，讓燃油噴射更精準(zhǔn)，提高了燃油利用率。壓縮比為8.7:1，這種設(shè)計(jì)有助于發(fā)動機(jī)更好地工作。

8個氣缸采用V型排列，結(jié)構(gòu)緊湊，能有效降低發(fā)動機(jī)的重心，提升操控穩(wěn)定性。進(jìn)氣方式為渦輪增壓，通過渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)在燃燒過程中能獲得更多氧氣，進(jìn)而提升動力輸出。

發(fā)動機(jī)的缸徑為93mm，行程為69.9mm，最大功率下的轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)，最高轉(zhuǎn)速能到8500轉(zhuǎn)/分。這意味著在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)依然能保持良好的動力輸出，帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

而且它使用95號汽油，符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高性能與環(huán)保的完美結(jié)合。

值得一提的是，該發(fā)動機(jī)使用180度的曲柄角和干式油底殼潤滑系統(tǒng)。180度曲柄角設(shè)計(jì)能讓發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，減少振動。干式油底殼潤滑系統(tǒng)則可以確保在激烈駕駛時，發(fā)動機(jī)各部件依然能得到良好的潤滑，保證發(fā)動機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)。

并且，它80%的峰值扭矩在2000轉(zhuǎn)/分就能爆發(fā)，在較低轉(zhuǎn)速下就能提供強(qiáng)大的扭矩，讓車子起步和加速都非常迅猛。

在傳動方面，匹配的是邁凱倫自主研發(fā)的SSG七速雙離合變速箱。駕駛時可用換擋撥片換擋，換擋撥片還有預(yù)嵌齒功能，輕觸撥片變速箱就進(jìn)入換擋準(zhǔn)備狀態(tài)，能快速完成換擋響應(yīng)，讓駕駛操作更加便捷、流暢，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。

總之，這款發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀設(shè)計(jì)和出色性能，造就了邁凱倫mp412c的卓越表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）