2019款帕薩特空載狀態(tài)下最小離地間隙大約為19 - 20厘米，滿載狀態(tài)下約為15厘米左右。而按照嚴(yán)格定義的最小離地間隙，即滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，2019款帕薩特是138mm 。

帕薩特是一款中型轎車，轎車的車身最低點(diǎn)通常是變速箱或機(jī)油底殼下方，帕薩特也不例外。其實(shí)際離地間隙一般在115mm左右 。

這一離地間隙數(shù)據(jù)有著重要意義。較高的離地間隙能帶來(lái)更好的通過(guò)性。115mm左右的離地間隙讓帕薩特在通過(guò)復(fù)雜地形時(shí)具有一定通過(guò)性，正常使用能應(yīng)對(duì)各種路況。在日常駕駛中，只要駕駛得當(dāng)，上馬路牙子也比較容易。同時(shí)，相比一些離地間隙更小的轎車，它面對(duì)路面上一些小的凸起、坑洼時(shí)，更不容易刮傷底盤(pán)。

較低的離地間隙則帶來(lái)穩(wěn)定的駕駛感受。雖然帕薩特的離地間隙在轎車中不算極低，但相比SUV等車型還是低一些，這使得車輛重心更低，在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，能帶來(lái)更加穩(wěn)定和貼地的駕駛感受，讓駕駛者操控起來(lái)更有信心。

總之，2019款帕薩特不同狀態(tài)下有不同的離地間隙數(shù)值，115mm左右的實(shí)際離地間隙，兼顧了一定通過(guò)性和駕駛穩(wěn)定性，在應(yīng)對(duì)日常各種路況以及駕駛體驗(yàn)上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）