機(jī)油散熱器出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)有漏油現(xiàn)象。這可能是管道破裂或者接頭處密封不良造成的，能看到機(jī)油散熱器位置有明顯的油跡。

散熱器水壺內(nèi)有油漂浮。這表明機(jī)油進(jìn)入了冷卻系統(tǒng)，很可能是散熱器內(nèi)部密封失效，仔細(xì)觀察冷卻水瓶，能發(fā)現(xiàn)有油花在水面漂浮。

散熱器風(fēng)量減少?？赡苁巧崞g有雜物堵塞，或者翅片重疊變形，影響了空氣流通，導(dǎo)致風(fēng)量變小，散熱效果大打折扣。

油溫過(guò)高。正常來(lái)說(shuō)，機(jī)油溫度應(yīng)保持在90℃以下，當(dāng)散熱器有問(wèn)題，像散熱片風(fēng)量變小、管道堵塞等，就會(huì)使機(jī)油溫度超過(guò)90°C ，持續(xù)高溫不僅會(huì)讓油耗增加，潤(rùn)滑作用下降，還會(huì)加劇機(jī)件磨損。

水箱內(nèi)防凍液不足。因?yàn)闄C(jī)油散熱器出現(xiàn)故障，比如冷卻液管路堵塞、接口泄漏等，會(huì)影響防凍液正常循環(huán)，導(dǎo)致水箱內(nèi)防凍液消耗過(guò)快，出現(xiàn)不足的情況。

機(jī)油故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。由于油溫過(guò)高，機(jī)油性能受影響，長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好潤(rùn)滑，磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

管道堵塞、破裂。堵塞或者破裂會(huì)讓機(jī)油無(wú)法正常流動(dòng)，進(jìn)而影響整個(gè)散熱效果，導(dǎo)致油溫上升。

翅片重疊變形。會(huì)導(dǎo)致空氣流通不暢，風(fēng)量減小，散熱能力降低，不利于機(jī)油散熱。

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的話，散熱器就沒(méi)辦法有效工作，機(jī)油溫度會(huì)迅速升高。

水箱中有機(jī)油。同散熱器水壺內(nèi)有油漂浮類似，這是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)中混入了機(jī)油，說(shuō)明散熱器的密封出現(xiàn)了問(wèn)題。

總之，要是發(fā)現(xiàn)車輛有這些癥狀，很可能就是機(jī)油散熱器出現(xiàn)問(wèn)題了，要及時(shí)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）