奧迪S4的官方百公里加速時(shí)間為4.7秒。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)方面，轎車(chē)為4.67秒，旅行版為4.76秒，這都是非常出色的成績(jī)。

百公里加速是衡量汽車(chē)動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，直觀體現(xiàn)汽車(chē)從0到每小時(shí)100千米的加速用時(shí)。奧迪S4能有這樣出色的加速成績(jī)，得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱，最大馬力354匹，最高扭矩500N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速時(shí)能迅速釋放澎湃動(dòng)力。

而且?jiàn)W迪S4的動(dòng)力系統(tǒng)不僅加速迅猛，還具備一定經(jīng)濟(jì)性，日常用95號(hào)汽油就能滿足，相比一些同價(jià)位車(chē)型在燃油標(biāo)號(hào)要求上更低，能節(jié)省成本。根據(jù)車(chē)友反饋，真實(shí)百公里油耗在10至14L之間，對(duì)比很多2.0T車(chē)型的實(shí)際油耗算是比較省油的。

另外，奧迪S4配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)采用冠狀齒輪中央差速器結(jié)構(gòu)，能在最短時(shí)間內(nèi)完成動(dòng)力的輪間分配，帶來(lái)更強(qiáng)的行駛穩(wěn)定性。前后多連桿的懸架設(shè)定偏向運(yùn)動(dòng)，在過(guò)濾路面顛簸和起伏時(shí)表現(xiàn)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性出色，在快速入彎時(shí)能給駕駛員更強(qiáng)的信心。

不過(guò)實(shí)際測(cè)試中，奧迪S4的百公里加速時(shí)間會(huì)受一些客觀因素影響而有輕微波動(dòng)。像輪胎的狀況，輪胎磨損嚴(yán)重、胎壓不合適等，都會(huì)影響抓地力，進(jìn)而影響加速時(shí)間；地面的條件，比如路面是否平整、干燥，摩擦力大小等也會(huì)有影響；天氣的變化，例如氣溫、濕度、風(fēng)速等，都會(huì)對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生作用；還有駕駛員開(kāi)車(chē)技術(shù)，駕駛技術(shù)嫻熟的人能更好地控制車(chē)輛加速過(guò)程，做出更合理的換擋操作等，讓加速成績(jī)更優(yōu)。

但總體來(lái)說(shuō)，奧迪S4的百公里加速時(shí)間處于同級(jí)別車(chē)型中較為領(lǐng)先的位置，充分展現(xiàn)了性能車(chē)的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）