本田雅閣10代碰撞測(cè)試獲得了5星評(píng)價(jià)，安全性能表現(xiàn)出色。它通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，能在事故發(fā)生時(shí)為駕乘者提供有效保護(hù)。

從設(shè)計(jì)看，10代雅閣呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，車(chē)身寬低，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)，比思域更顯沉穩(wěn)。較大的車(chē)身尺寸4893×1862×1449毫米和2830毫米軸距，帶來(lái)寬敞內(nèi)部空間，這為碰撞時(shí)緩沖能量提供了一定基礎(chǔ)。

在內(nèi)飾方面，10代雅閣有顯著提升，科技感和質(zhì)感出色。寬大平坦且包裹性、舒適性佳的座椅，加上厚重頭枕，能在碰撞時(shí)更好地保護(hù)駕乘人員。而且后排中間地板凸起不明顯，對(duì)中間乘客影響小，整體乘坐空間寬敞，也利于碰撞時(shí)人員保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。

在安全配置上，第十代雅閣燃油版和混動(dòng)版都很出色。燃油版搭載PUH行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)、駕駛員注意力水平監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以提前預(yù)防一些碰撞事故的發(fā)生，在事故發(fā)生時(shí)也能減輕碰撞傷害。

混動(dòng)版的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)更是功能豐富，包含CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)、帶LSF低速前車(chē)跟隨系統(tǒng)的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，以及LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、駕駛員注意力水平監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)新功能。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，能有效避免或減少碰撞事故的發(fā)生概率。

例如CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，能在檢測(cè)到可能的碰撞時(shí)，自動(dòng)采取制動(dòng)措施，降低碰撞速度和沖擊力；RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)能防止車(chē)輛無(wú)意識(shí)地偏離車(chē)道，避免因車(chē)道偏離引發(fā)的碰撞事故；帶LSF低速前車(chē)跟隨系統(tǒng)的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，在低速行駛時(shí)也能自動(dòng)跟車(chē)，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)并提升安全性；LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)讓車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛；LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)則能讓駕駛員更好地了解車(chē)輛側(cè)面和后方情況，減少因盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；駕駛員注意力水平監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以時(shí)刻關(guān)注駕駛員狀態(tài)，及時(shí)提醒，避免因駕駛員疲勞或分心引發(fā)碰撞。

總之本田雅閣10代在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn)，得益于其設(shè)計(jì)、內(nèi)飾以及豐富的安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）