汽車空調(diào)高低壓都高，原因有不少。

膨脹閥方面，膨脹閥開度過大或者堵塞會導(dǎo)致高低壓都高。開度過大時，制冷劑流量過多，無法正常調(diào)節(jié)壓力，使得高低壓偏高；而堵塞時，冷卻劑無法正常流動，壓力也會異常升高。若是膨脹閥堵塞，堵塞不嚴(yán)重可清洗濾網(wǎng)、清理臟物，嚴(yán)重就需更換膨脹閥。

制冷劑添加情況也有影響，制冷劑加多會讓高低壓都高。在維護或補充制冷劑時，一旦添加過多，空調(diào)系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)，壓力隨之升高。這種情況建議去4S店或?qū)I(yè)維修店進行制冷劑回收處理。

散熱性能問題不可忽視。冷凝器和水箱被塵土覆蓋，散熱效率大幅降低，制冷劑無法迅速冷卻釋放熱量，整個空調(diào)系統(tǒng)壓力就會升高。要檢查并清除冷凝器和水箱上的塵土積聚，保持良好散熱。

壓縮機故障也是原因之一。壓縮機損壞，會導(dǎo)致整個空調(diào)系統(tǒng)的壓力異常升高?？擅幌聫膲嚎s機出來的高壓管，若不夠燙，很可能是壓縮機問題。日常要注意壓縮機保養(yǎng)，比如檢查冷凍劑是否足夠，可通過感覺干燥器的入口和出口管路溫度差估計，也可用歧管壓力表檢測；還要定期檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的液面高度是否正常，利用干燥器的窺視孔檢查就行。

系統(tǒng)設(shè)計不良也可能造成高低壓都高。例如壓縮機尺寸偏小、膨脹閥選型過大、蒸發(fā)器流阻過大或低壓管路阻力過大等。這種情況相對復(fù)雜，需要專業(yè)人員評估檢測，根據(jù)具體問題調(diào)整或更換相關(guān)部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）