剛換完變速箱油油耗增加，原因和解決辦法如下。

變速箱需適應(yīng)新油品 ，就像新車磨合期，剛換完變速箱油，變速箱要適應(yīng)新油，這段時間油耗上升正常，等一段時間就好。

換了劣質(zhì)變速箱油，會讓變速箱工況不佳，得及時更換優(yōu)質(zhì)且合適的變速箱油。

節(jié)氣門積炭過重，會影響油耗，清理積炭就能解決。

機油添加過量或過少 ，會影響車輛，適量添加正確量的機油就行。

變速箱本身有問題 ，比如內(nèi)部存在離合器片磨損或閥體故障等，需要重新檢修。

換油后新零部件沒磨合好，與老部件摩擦嚴重 ，磨合一段時間通常能改善。

變速箱油和換出的油粘度不一樣 ，這種情況需檢查并更換合適粘度的油。

胎壓不足或輪胎磨損 ，會導(dǎo)致油耗增加，保證正常胎壓、及時更換磨損輪胎能降低油耗。

加的汽油質(zhì)量差導(dǎo)致積碳多 ，用優(yōu)質(zhì)汽油并定期清理積碳可解決。

氧傳感器有問題 ，會影響油耗，定期檢查，有故障及時更換。

變速箱油型號不匹配 ，變速箱油的型號和粘度對車輛性能有直接影響，選擇正確的變速箱油型號至關(guān)重要。

變速箱油加注過量 ，會導(dǎo)致油壓過高，增加變速箱內(nèi)部摩擦，按照推薦量加注變速箱油。

變速箱油更換不徹底 ，新舊油混合影響變速箱性能，確保更換時徹底排空舊油。

變速箱油濾清器未更換 ，會影響變速箱油的流動性和清潔度，定期更換變速箱油濾清器。

變速箱控制系統(tǒng)故障 ，例如傳感器故障或電子控制單元（ECU）問題影響換擋邏輯，檢查并修復(fù)變速箱控制系統(tǒng)。

駕駛習(xí)慣的改變 ，更換變速箱油后若不自覺改變駕駛習(xí)慣，如頻繁加速或減速，也會使油耗增加，要保持一致的駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）